️PCMflash — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП автомобилей Volkswagen, Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus, Citroen/Peugeot и др. Имеются универсальные модули Continental SID208 PSA, Denso SH705x Bootloader и BSL TriCore. Поддерживается работа с адаптером ADS (версия 1, не для всех ЭБУ), а также любым J2534 совместимым адаптером, при наличии соответствующих драйверов и библиотек. Протестирована работа с OpenPort 2.0, Mongoose JLR, MongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1), Mazda VCM 2, Сканматик 2 PRO. ПО поставляется по модульному принципу и отличается простым, лаконичным интерфейсом. Для защиты от несанкционированного использования применяется ключ производства Guardant.
Поддерживается запись как заводских (vbf, GDS) так и бинарных файлов (bin). Поддерживается конвертация файлов из VBF/GDS в BIN если ЭБУ не поддерживает чтение. Для большей части модулей, при записи бинарных файлов возможна проверка и корректировка контрольных сумм (КС), а также перенос VID блока (если требуется).
Указана цена электронного ключа, пользователь может выбрать любой из доступных модулей (любую комбинацию модулей). Ключ без модулей не продается!
По умолчанию отправляются ключи большого формата. Если вам необходим ключ мини-формата, указывайте это в комментарии.
В случае утери ключа модули не восстанавливаются. Необходимо приобретать ключ и модули повторно.
ВАЖНО! Уважаемые клиенты! Активации PCMflash по общему правилу выполняются в рабочие дни с 10.00 до 18.00 по Мск, в остальное время, а также в праздничные и выходные дни, разработчик выполняет активации по возможности, поэтому возможны задержки. Пожалуйста, учитывайте эту информацию и приобретайте необходимые модули заранее!
Ознакомиться с лицензионным соглашением с пользователем Вы можете по этой ссылке.
Первый модуль после покупки нового ключа активируется без указания серийного номера путем пересылки активационных кодов. Сгенерировать код и ввести ответный можно с помощью утилиты «GrdTRU.exe», программа и инструкция высылаются при получении ключа. Для этого после получения ключа напишите нам на e-mail: mail@ecutools.ru
Для работы программы требуется авторизация связки «аппаратный ключ защиты» и ПК. Авторизация осуществляется в автоматическом режиме через сеть Интернет при выполнении первой операции c ЭБУ. Ключ при необходимости можно использовать на нескольких ПК.
Техническая поддержка осуществляется производителем.
Условные обозначения:
ЧТ - чтение
ВЧ - виртуальное чтение
ЗП - запись
КС - проверка/коррекция контрольных сумм
НК - контрольные суммы не используются
РАЗБЛОК - доступна функция разблокировки
Unlocked - для записи требуется предварительная разблокировка
Boot, Bootloader - сервисный режим (прямое подключение к разъему ЭБУ)
BSL - режим начального загрузчика (прямое подключение к разъему ЭБУ, необходимость "вскрытия")
Ford Focus 3: 1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/125PS (EMS2204) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 2.0L Duratec GDI Ti-VCT 150/170PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3 ST: 2.0L Ecoboost GTDI 250PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 1.6L, 2.0L PowerShift TCM (6DCT250) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 1.0L Ecoboost 2015+ GTDI 100/125PS [FV6A] (MEDG17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 2: 1.6L Ecoboost GTDI AWD 150/182PS (MEDG17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 2: 2.5L Duratec Ti-VCT 150/171PS [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Explorer 2011-: 3.5L Cyclone V6 Ti-VCT 294PS [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Explorer 2011-: 3.5L Ecoboost V6 GTDI 360PS (MEDG17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 1.5L Ecoboost GTDI AT 150/180PS (MEDG17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 2.0L Ecoboost GTDI 200PS (MEDG17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 2.5L Duratec Ti-VCT 150/171PS [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 2.0L Duratec Hybrid (EMS2208) [DS7A] [ЧТ/ЗП/КС]
Lincoln MKZ: 3.7L Duratec V6 Ti-VCT [DG9A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 1: 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 2: 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 1.8L Lynx, 2.0L DW10C STAGE 4 (SID206) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 2.0L DW10F STAGE 5/6 150/180PS (DCM6.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 2: 1.8L, 2.0L Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.25L, 1.4L Sigma Ti-VCT (EMS2102) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.6L Sigma Ti-VCT (EMS2101) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.6L Sigma Ti-VCT USA [AE81] (EMS2205) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 1.6L Sigma Ti-VCT 110/125PS (EMS2101) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 1.6L Ecoboost GTDI 150/180PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 2.0L Ecoboost GTDI 200/240PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 2: 1.6L Ecoboost GTDI FWD 150PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Transit 2007: 2.2L, 2.4L Diesel 85/100/115/140PS (DCU101-108, DCU201-208) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Transit 2012: 2.2L Diesel 100/125/140/155PS (SID208) [ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
Land Rover Defender 2012: 2.2L TD4 (SID208) [ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
Ford Transit: 2.0L Diesel (SID211) [ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
Ford Ranger: 3.2L Diesel (SID209) [ЗП/КС] запись после разблокировки в BSL
Ford Ranger: 3.2L Diesel (SID209/BSL) [ЧТ]
Ford Ranger: 2.5L Duratec (EMS2219) [GB3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.6L Z6 AT (Mazda3 2004+) [ЧТ/ЗП]
Mazda: 1.6L Z6 MT (Mazda3 2004+) [ЧТ/ЗП]
Mazda: 1.3L ZJ (Mazda Demio 2003+) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.8L, 2.0L, 2.3L L8/LF/L3 (Mazda3/6/CX7 2003+) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 2.0L LF USA (Mazda3 -2009/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.3L N3 (Mazda RX8 2003+) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.3L N3 (Mazda RX8 -2008) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.3L N3 (Mazda RX8 2009-2012) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: Melco TCM (Mazda5/6 512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: Aisin TCM (Mazda MX5 512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.3L, 1.5L ZJ/ZY (Mazda2 2011+) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5L ZY (Mazda2 US 2011+) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6L Z6 (Mazda3 2010+) [ЧТ/ЗП/КС]
1.8L, 2.0L, 2.5L L8/LF/L5 (Mazda6 2008+) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0L, 2.3L, 2.5L LF/L3/L5 (Mazda3/5/CX7 2010+) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0L LF (Mazda Biante 2013+/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.5L, 2.0L, 2.5L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 Mitsubishi) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 2.5T SKYACTIV-G PY (Mazda CX9 Mitsubishi) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.5L, 2.0L, 2.5L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 Denso) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.5L, 2.0L, 2.5L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 Denso Crypted) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 2.2L SKYACTIV-D SH (Mazda3/CX5/6 Denso) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 2.2L SKYACTIV-D SH (Mazda3/CX5/6 Denso Crypted 2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.5L, 2.2L SKYACTIV-D S5/SH (Mazda2/3/CX5/6 Denso Crypted 3.75MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.6L Z6 (Denso) [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda: 1.6L Z6 (Denso Crypted) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI Generic Read-Only [ЧТ]
AT/CVT/DCT Generic Read-Only [ЧТ]
PGM-FI (Keihin SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Keihin SH72543/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Keihin SH72546/3.75MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Keihin MPC5566/3MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Keihin TC1782/2.5MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Keihin TC275/4MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Keihin TC277/4MB) [ЧТ/ЗП/КС]
AT/CVT/DCT (Keihin 512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
AT/CVT/DCT (Keihin 1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Matsushita SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Matsushita SH72543/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI 2013+ (Matsushita SH72543/2MB) (Test) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Panasonic TC179X/4MB) [ЧТ/ЗП/КС]
AT/CVT/DCT (Matsushita 512KB) (Test) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Continental MPC5554/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
UDCT (Continental TC1782/2.5MB) [ЗП/КС]
PGM-FI (Hitachi SH7058/1MB) (Test) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Hitachi SH7059/1.5MB) (Test) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Hitachi SH72543/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
PGM-FI (Hitachi MPC5554/2MB) (Test) [ЧТ/ЗП/КС]
AT/CVT/DCT (Hitachi SH72531/1280KB) [ЧТ/ЗП/КС]
AT/CVT/DCT (Hitachi SH725x3/2048KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Honda: Accord 7 2003-2005 (Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: Accord 7 2006-2007/TSX 2004-2005 (Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB) [ВЧ/ЗП/КС]
Acura: TSX 2006 (Matsushita RBB A56-A62 SH7058/1MB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: Accord/CR-V/Element/Legend/Odyssey/Ridgeline (Keihin SH7058/1MB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: Element/Inspire (Keihin SH7055/512KB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: Legend/Acura TL 2005-2007 (Keihin RJA SH7058/1MB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: CR-V 2002/2005-2007 (Keihin PPA/PNL SH7058/1MB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: Fit/Jazz/Airwave 2001-2007 (Keihin OKI ML66Q592/192KB) [ВЧ/ЗП/КС]
Acura: MDX 2003-2007 (Motorola ЧТJ SH7055/512KB) [ВЧ/ЗП/КС]
Honda: Accord 7 USA (Motorola RCA SH7055/512KB SH7058/1024K) [ВЧ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 1.6L Sigma Ti-VCT 110/125PS (EMS2101) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 2.0L Duratec HE (ESU312 Galaxy/S-Max 2006) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 2.0L, 2.3L Duratec HE (ESU412/415) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4: 2.5L Duratec I5 225PS (ME9.0) [ЗП/КС]
EFI SH705415N (Hitachi SH7054/384KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705507N (UJ/Hitachi SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705513N (Hitachi SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705520N (Hitachi SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705821N (Hitachi SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705823N (Hitachi SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705524N Almera Classic (Hitachi SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705826N (Hitachi SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705529N Almera Classic (Hitachi SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Forester, Impreza, Legacy 2000-2002 K-Line (UJ WA12212920/128KB)[ЧТ/ЗП/НК]
Forester, Impreza, Legacy 2000-2002 K-Line (UJ WA12212930/256KB) [ЧТ/ЗП/НК]
Forester, Impreza, Legacy 2002-2005 K-Line (UJ/Hitachi WA12212940/384KB)[ЧТ/ЗП/НК]
Forester, Impreza, Legacy 2002-2005 K-Line (UJ/Hitachi WA12212970/512KB) [ЧТ/ЗП/НК]
Forester 2006, Impreza 2006-2007 K-Line (Hitachi WA12212970WWW/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Forester 2007-2008, Impreza 2008+, Legacy 2006+ CAN (Hitachi WA12212970WWW/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Forester 2009-2011/Legacy 2010-2011 CAN (Hitachi SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Forester 2013+ CAN (Hitachi SH7059/1.5MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Forester 2013+ CAN (Hitachi SH72543/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6L CFNA/CFNB/CLRA 7GV K-Line (Marelli 7GV/832KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.4L CGGB K-Line (Marelli 7GVE/832KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6L BFQ K-Line (Simos 3.3A/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.4L BUD/BXW/CGGA/CGGB K-Line (Marelli 4HV/832KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7.1/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7PP/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.2L BME/BZG/CGPA Calibration K-Line (Simos 9.1/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI Generic Read-Only (Hitachi) [ЧТ]
EFI SH705519N (Hitachi SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705822N, SH705828N (Hitachi SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH705927N (Hitachi SH7059/1.5MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH725331N (Hitachi SH72531/1.25MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI S7253332N (Hitachi SH72533/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Koleos/Latitude 2.5 SH705822N (Hitachi SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Koleos 2 2.5L S7253332N (Hitachi SH72533/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME17.9.11/12/13) [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME(G)17.9.21/17.9.21.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai: 1.6L, 3.0L (ME17.9.2/ME(D)(G)17.9.8) [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (M(G)7.9.8) [ЗП/КС]
Kia/Hyundai: 1.1L-1.6L (M(G)7.9.7) [ЗП/КС]
ЭБУ Ford Focus 2/Fiesta/Fusion (автоматический перенос VID-блока)
Ford Focus 2: 1.4L, 1.6L Duratec 85/100/115PS (SIM28/29) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 2: 1.8L, 2.0L Duratec HE 125/145PS (ESU121/131/411/418) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 2: 1.8L, 2.0L Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta/Fusion: 1.4L, 1.6L Duratec 85/100PS (SIM210) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 2 ST: 2.5L Duratec I5 225PS (ME9.0) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 2 RS: 2.5L Duratec I5 305PS (ME9.0) [ЗП/КС]
Ford Kuga 1: 2.5L Duratec I5 200PS (ME9.0) [ЗП/КС]
ЭБУ Ford США (автоматический перенос VID-блока)
Aston Martin 4.3L, 4.7L, 6.0L 2004-2015 [ЧТ/ЗП/КС]
Mazda6 3.0L AJ 2003-2005 [ЧТ/ЗП/КС]
Escape, Explorer, Mazda CX9 -2009 (PCM150F) [ЧТ/ЗП/КС]
Mustang 2005-2009 (PCM170F) [ЧТ/ЗП/КС]
Explorer, Mazda CX9 2010-2011/2012 (M799G) [ЧТ/ЗП/КС]
Focus 2008-2011 (GreenOak/PCM190) [ЧТ/ЗП/КС]
Escape, Mariner, Tribute 2009-2011 (9L8A) [ЧТ/ЗП/КС]
Escape 2.5L 2010 PHEV (GreenOak/AM6A/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford F350 6.0L (BlackOak/PCM122/448KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Expedition, Navigator 5.4L (Bosch ME9.8/2048KB) [ЧТ/ЗП/КС]
F-150 5.4L (Bosch MEG9.8.1/2536KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Valeo V40/V42 (SH7058/1024KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Sagem 3000 (SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
EMS3110 (TC1766/1504KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Logan, Sandero, Fluence, Megane, Almera EMS3120 (TC1738/2048KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Duster, X-Ray EMS3125 (TC1782/2560KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Clio 4 1.6T EMS3150 (TC1767/2048KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Juke 1.2T EMS3155 (TC1782/2560KB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2003+ K-Line (SH7055/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2003+ K-Line (SH7055S/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2003+ K-Line (SH7058/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2007+ CAN-bus (SH7058S/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0L, 2.5L, 3.0L, BRZ Denso 2013+ CAN-bus (SH72531/1.25MB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6L, 2.0L DI Denso 2018-2021 CAN-bus (1N83M/1.5MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Forester 2.5L DI Denso 2018-2021 CAN-bus (1N83M/4MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Outback/Legacy 2.5L DI Denso 2019-2021 CAN-bus (1N83M/4MB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0L Denso Diesel Euro 4 CAN-bus (SH7058S/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0L Denso Diesel Euro 5 CAN-bus (SH7059/1.5MB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0L Denso Diesel Euro 6 CAN-bus (SH72543/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
MH Generic Read-Only [ЧТ]
Colt MT (MH8304F/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Colt AT (MH8304F/768KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Colt RallyArt 1.5T (MH8104F/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Galant 9 2.4L (2005-) (MH8304F/768KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Pajero MT (2007-) (MH8302F/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Pajero AT (2007-) (MH8304F/768KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Pajero Sport (2010-) (MH8106F/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
L200 2.4L MT (2008-) (MH8302F/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Lancer X 1.5L (2007-), Outlander XL JDM (MH8104F/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
ASX (-2013), Lancer X 1.6/1.8/2.0L, Outlander XL (MH8106F/1MB) [ЧТ/ЗП/КС]
ASX (2013-), Mirage, Outlander 3 (2013-) (MH8115F/1.25MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Eclipse Cross (2018-) (MH8601/4MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Expander (2018-) (MH8611/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Outlander 2.4L (Delphi SPC563M/1.5MB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5L dCi Delphi DCM 1.2 (ST10/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5L dCi Delphi DCM 3.4 (SH7059/1536KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5L dCi SID 301/303/304 (MPC562/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5L dCi SID 305/306 (TC1766/1504KB) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5L dCi SID 307 (TC1767/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
2.3L dCi SID 309 (TC1767/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Nissan Juke 1.5L dCi SID 310 (TC1791/3MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Denso Diesel (SH7058/SH7058S/1MB SH7059/1.5MB SH72543/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
EFI SH72533 Gen 2 (2014+) Calibration (Hitachi SH72533/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Renault Samsung 1.6T (Hitachi SH72533/2MB) [ЧТ/ЗП/КС]
Priora, Kalina 1.6L/16V, Niva 1.7L (M(E)17.9.7) [ЧТ/ЗП/КС]
Patriot/Hunter/Bukhanka 2.7L (M(E)17.9.7) [ЧТ/ЗП/КС]
ЭБУ Ford с шиной J1850 для работы требуется адаптер Ford VCM2 или Scanmatik 2/Pro/3!
Mondeo 3 1.8л, 2.0л, 2.5л, 3.0л Duratec HE (LEVANTA) [ЧТ/ЗП/КС]
EEC-V 216K (EEC-V) [ЧТ/ЗП/КС]
3.0л, 4.0л, 4.6л Duratec V6/V8 (PCM150) [ЧТ/ЗП/КС]
1.8л, 2.0л, 2.2л Duratorq дизель (Visteon) [ЧТ/ЗП]
1.8л, 2.0л, 2.2л Duratorq дизель (Delphi) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar X 2.2л Duratorq дизель (с сажевым фильтром) (Delphi) [9X43] [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.4л (SIM2K-140) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.5л (SIM2K-D160) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.4л (SIM2K-141/142/341) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л (SIM2K-C201) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.0T (SIM2K-240/241/242/245) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим/ЭБУ c К-линией (MH720xF/MH810xF/MH820xF/MH830xF/MH8115) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.0л Ecoboost GTDI [C1BA] (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3 2015: 1.0л Ecoboost 2015+ GTDI [DA6A] (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3 2015: 1.5л Ecoboost 2015+ GTDI [FV6A] (EMS2510/EMS2511) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 2 2017: 1.5л Ecoboost 2015+ GTDI [FV6A] (EMS2510/EMS2511) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Explorer 2016: 3.5л Cyclone V6 Ti-VCT (2016) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 1.5л Ecoboost GTDI MT (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 2: 2.5л Duratec Ti-VCT MY2017 [GV6A] (EMS24XX) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 3: 2.5л Duratec Hybrid [LV4A] (EMS2701) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л Duratec HE (IAW 7GFR.HR) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6л Sigma Ti-VCT (EMS2211) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6л Sigma Ti-VCT USA [C1BA] (EMS2214) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6л Sigma Ti-VCT China [FD8A] (EMS2215) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.5л дизель с К-линией (EDC15C7) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.2л, 2.5л дизель (EDC16C39) [ЗП/КС]
2.0л, 2.2л, 2.5л дизель с К-линией (калибровки) (EDC16C39) [ЧТ/ЗП/КС]
3.0л дизель (EDC16CP34) [ЗП/КС]
3.0л дизель К-линией (калибровки) (EDC16CP34) [ЧТ/ЗП/КС]
76F0038/39/40/70/85, MPC565/SH72512/SH72544 с шиной CAN[ВЧ/ЗП/КС]
76F0038/39/40/50/70/85, 70F4019 ЭБУ КПП с шиной CAN[ВЧ/ЗП/КС]
76F0038/39/40/50/70/85 ЭБУ упр. гибрид. с шиной CAN[ВЧ/ЗП/КС]
76F0004/23/38/39/40/70/85, MPC565 с К-линией [ВЧ/ЗП/КС]
1.6л, 2.0л дизель (EDC17C08) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.2л, 3.0л дизель (EDC17CP14) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6л, 2.0л дизель (EDC17C53) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.2л, 3.0л дизель (EDC17C57/EDC17CP62) [ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК] для SB V24 запись после разблокировки модулем 53 или 71
2.0л, 2.2л, 3.0л ЭБУ доз. мочевины (DCU17PC42/DCU17PC43) [ЧТ/ЗП/КС] запись после разблокировки модулем 53 или 71
Патриот/Хантер 2.2л ЗМЗ 5143.1 (EDC16C39-6.H1) [ЗП/КС]
Патриот 2.3л Ивеко F1A (EDC16C39-5.A3) [ЧТ/ЗП/КС]
Duster 1.6л 2WD EMS3130 (ST10/512КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
EMS3132 MT (C167/256КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
EMS3134 AT (C167/512КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
Sagem 3000 (SH7055/512КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
Sirius 35 (C167/512КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
УАЗ: Патриот/Хантер/Буханка 2.7л (ME17.9.71) [ЧТ/ЗП/КС] запись после разблокировки
VAZ: Нива 1.7л (ME17.9.71) [ЧТ/ЗП/КС] запись после разблокировки
ME17.9.71 (TC1724/РНЗ) [ЧТ/РАЗБЛОК]
1.8л, 2.0л, 2.7л K-Line (SIMK-41/43) [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 2.4л CAN (SIMK-43/SIM2K-47) [ЧТ/ЗП/КС
Scania EMS/EDC S6 250 Kбит/с (MPC555) [ЧТ/ЗП/КС]
Scania EMS S6 500 Kбит/с (MPC555) [ЧТ/ЗП/КС]
SH7055/SH7058(S)/SH7059 РПЗУ (512KB/1024KB/1536КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar X 2001-2008, S/XJ/XK 2003-2006 SH7055 РПЗУ (512КБ) [ЧТ/ЗП]
Jaguar X 2001-2008, S/XJ/XK 2003-2006 SH7055 ЭСППЗУ (86) [ЧТ/ЗП]
Mazda3 Z6 -2009 SH7055/SH7058 ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Mitsubishi/Nissan/Subaru дизель SH7058(S)/SH7059 ЭСППЗУ (86) [ЧТ/ЗП]
Subaru Metal-Case SH7055/SH7058 ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Subaru Plastic-Case SH7058 ЭСППЗУ (86) [ЧТ/ЗП]
Subaru Plastic-Case SH7058S ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Subaru Plastic-Case SH7058S ЭСППЗУ (86) [ЧТ/ЗП]
Suzuki Liana/Jimny SH7055 ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Suzuki SH7055/SH7058 ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Suzuki SH7058S ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Volvo SH7055/SH7058 ЭСППЗУ (56) [ЧТ/ЗП]
Opel 1.7л CDTI SH7058/SH7059 ЭСППЗУ (86) [ЧТ/ЗП]
Trucks SH7058(S)/SH7059 ЭСППЗУ (25A320/640/128) [ЧТ/ЗП]
Discovery 3 2.7л TDV6 (SID201/SID204) [ЧТ/ЗП/КС]
Range Rover 3.6л TDV8 (SID203) [ЧТ/ЗП/КС]
Range Rover 2010+ 3.6л TDV8 (SID203) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar S/XF/XJ (X200/X250/X350) 2.7л TDV6 (SID204) [ЧТ/ЗП/КС]
Discovery 4 2.7л TDV6 (SID204) [ЧТ/ЗП/КС]
Territory 2.7л Duratorq V6 (SID204) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar/Freelander 2/Evoque/Discovery Sport 2.2л I4 дизель (EDC17CP42) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 4 2.2л DW12C Евро 5 (EDC17CP42) [ЧТ/ЗП/КС]
Freelander 2 2.2л I4 Дизель(EDC16CP39) [ЧТ/ЗП/КС]
Freelander 2/Evoque 2.0л Ecoboost GTDI (MED17) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar XF (X250) 2.0л Ecoboost GTDI (MED17.9.7) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar XE/F 2.0л Ingenium GTDI (MED17.9.9) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar XJ/Range Rover (X351/L405/L494) 3.0л V6/5.0л V8 SC (MED17.8.31) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar XE/XJ/F/Range Rover (X152/X351/X760/X761/L405/L494) 5.0л V8 SC (MED17.8.32) [ЧТ/ЗП/КС]
Range Rover Velar (L560) 3.0л V6 SC (MED17.8.32) [ЧТ/ЗП/КС]
Evoque/Discovery Sport/Velar/Defender 2.0л дизель (MEDC17.9) [ЧТ/ЗП/КС]
Jaguar/Range Rover 3.0л V6, 4.4л V8 дизель (EDC17CP55) [ЧТ/ЗП/КС]
При чтении EMS S8/EMD1 требуется прямое подключения к ЭБУ!
Scania EMS S7 250 Кбит/с (MPC563) [ЧТ/ЗП/КС]
Scania EMS S8 250 Кбит/с (MPC5566) [ЧТ/ЗП/КС]
Scania EMS S8/EMD1 500 Кбит/с (MPC5566) [ЧТ/ЗП/КС]
Sprinter (906) 2.2л дизель (EDC16CP31-6) [ЧТ/ЗП/КС]
Sprinter Classic (909) 2.2л дизель (EDC16CP31-8) [ЧТ/ЗП/КС]
Dodge Sprinter (906) 3.0л дизель (EDC16CP31-6) [ЧТ/ЗП/КС]
76F0196/198/199/219 протокол CAN [ВЧ/ЗП/КС]
76F0196/198/199/219 протокол P5-CAN [ЧТ/ЗП/КС]
76F0199 GearBox протокол P5-CAN [ЧТ/ЗП/КС]
CVT Lancer X/ASX 1.8/2.0л, Outlander XL/3 2.0/2.4л (MH8104F/512KB MH8106F/1MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
AT Pajero Sport (2010-), Lancer X 1.5/1.6л (MH8102F/512КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
AT Outlander XL 3.0л (MH8104F/512КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
AT Outlander 3 3.0л (MH8106F/1MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
CVT ASX/Outlander 3/Eclipse Cross 1.5T/2.0л/2.4л (MH8115F/1.25MБ) [ЗП/КС]
TC-SST Getrag 6DCT470 [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Getrag 6DCT470 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Getrag 6DCT470 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.4л, 1.8л турбо (MED17.5/MED17.5.2/MED17.5.5) [ВЧ/ЗП/КС]
1.0л, 1.2л, 1.4л турбо (MED17.5.21/MED17.5.25/MED17.1.27) [ВЧ/ЗП/КС]
1.0л, 1.6л (ME17.5.20/ME17.5.24/ME17.5.26) [ВЧ/ЗП/КС]
1.4л турбо, 2.0л, 2.5л, 4.0л турбо, 4.2л (MED17.1/17.1.1/17.1.10/17.1.61/17.1.62) [ВЧ/ЗП/КС]
1.4л турбо, 3.6л (MED17.1.6/MED17.1.21) [ВЧ/ЗП/КС]
5.2л главный/ведомый (MED17.1.1) [ВЧ/ЗП/КС]
Требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ, кабель или устройство "Powerbox for PCMflash" (или аналогичное) для автоматического управления питанием и бут-пинами, адаптер Scanmatik 2/Pro/3 или Mongoose Pro MFC или Tactrix Openport 2.0.
Специальный режим 76F0196/198/199/219 [ЧТ/ЗП/КС]
Специальный режим 76F0196/198/199/219 ЭСППЗУ [ЧТ/ЗП]
Специальный режим 76F0199 ЭБУ КПП [ЧТ/ЗП/КС]
Специальный режим 76F0199 ЭБУ КПП ЭСППЗУ [ЧТ/ЗП]
Специальный режим 76F0196/198 ЭБУ гибрида [ЧТ/ЗП/КС]
2.0л, 3.0л дизель (EDC17CP04/EDC17CP14/EDC17CP20/EDC17CP24) [ВЧ/ЗП/КС]
3.0л дизель (EDC17CP44) [ВЧ/ЗП/КС]
4.2л дизель (EDC17CP24/EDC17CP44) [ВЧ/ЗП/КС]
2.0л дизель (EDC17C46) [ВЧ/ЗП/КС]
2.0л дизель (EDC17C54) [ВЧ/ЗП/КС]
1.6л, 2.0л дизель (EDC17C64) [ВЧ/ЗП/КС]
2.0л дизель (EDC17C74) [ВЧ/ЗП/КС]
3.0л дизель (EDC17CP54) [ВЧ/ЗП/КС]
Great Wall/Lifan ME17 (ME17.8.8) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.5л/1.6л/2.0л D4G15/E4G16/SQR484 (ME17.8.8) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 2.0л D4G20 (ME17.8.8) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.5л/1.5T/2.0T E4G15C/E4T15C/D4T20 (ME17U6) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.6T F4J16 (MED17.8.10) [ЧТ/ЗП/КС]
Jetour 1.6T F4J16 (MED17.8.10) [ЧТ/ЗП/КС]
GAC 1.5T/2.0T 4A15M1/4B20M1 (ME17.8.8.1) [ЧТ/ЗП/КС]
GAC 1.5T 4A15J1 (ME17U6/UP6.0) [ЧТ/ЗП/КС]
GAC 1.5T 4A15J1 (MED17.8.10) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval MED17 (MED17.8.10) [ЧТ/ЗП/КС]
Geely ME17 (ME17.8.8.1) [ЧТ/ЗП/КС] чтение требует прямого подключения к разъёму ЭБУ
Geely 1.8T MED17 (MED17.8.10/TC1728) [ЧТ/ЗП/КС]
Geely 1.5T MED17 (MED17.8.10/TC1782) [ЧТ/ЗП/КС]
MG MED17 (MED17.8.10) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.5л B15 (ME17U6/ECU6.1) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 2.0T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 2.4T 4K22D4T (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 2.0T (Delphi MT95.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Chevrolet 1.5л Aveo/Sail 3 (ME17.8.8) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.5л (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan CS35PLUS 1.6л, Eado 1.5T (Delphi MT92.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan CS75PLUS 1.5T (Delphi MT92.1E) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.5T (Delphi MT95.1/PD06) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.5T CAN-FD (Delphi PD05/PD08) [ЧТ/ЗП/КС]
Changfeng 1.5л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Changfeng 2.0T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Chevrolet S10 2.4л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.5л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.6л (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.6л E4G16C CNG (Delphi MT62.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.5T E4T15C PHEV (Delphi MT62.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Dayun 2.4T 4K22D4T (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng 2.0T (Delphi MT92) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengon 2.0л (Delphi MT62/MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengon 1.5T (Delphi MT62.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengon 1.8л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengshen 1.5T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengshen 1.5T (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengshen 1.5T (Delphi MT62.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengxing 2.0л (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengxing 1.6T (Delphi MT92.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Nazhijie 1.8T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Oting 2.4л (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Oting 1.8T (Delphi MT92.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Oting 2.0T (Delphi MT95.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Foton 2.4л (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
Foton 2.0л (Delphi MT95.1) [ЧТ/ЗП/КС]
GAC 2.0T 4B20J1D (Delphi MT92.1) [ЧТ/ЗП/КС]
GAC 2.0T 4B20J1D (Delphi MT95.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Geely/Great Wall/LuxGen MT80 K-Line [ЧТ/ЗП/КС]
Geely/Great Wall/LuxGen MT80 CAN-bus [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall 2.4л (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (Delphi MT92/MT92.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Tank 3.0T Master/Slave (Delphi MT95.1) [ЧТ/ЗП/НК]
Huanghai 2.4T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Isuzu 2.0T 4K21D4T (Delphi MT62.1G) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC 1.6л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC 1.5T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC 1.5T (Delphi MT92.1E) [ЧТ/ЗП/КС]
Jinbei 2.0л 1TZS (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Jinbei 1.6л SWDC16M (Delphi MT62.1U) [ЧТ/ЗП/КС]
Junma/Traum 1.5T SFG15T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Joylong 2.0L (Delphi MT62.1G) [ЧТ/ЗП/КС]
Lifan 1.8л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Lixiang 1.5T (Delphi MT92.1E) [Тест] [ЧТ/ЗП/КС]
Nanjun 1.5л DK15C (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
SAIC 2.4л 4G69S4N (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
SAIC 2.0л 1TZH (Delphi MT62.3) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.5T 280T (Delphi MT92.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Sharmax (Delphi MT62.3) [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
Southeast 1.5л (Delphi MT22.3) [ЧТ/ЗП/КС]
Southeast 1.5T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
Zotye 2.0T (Delphi MT62.1) [ЧТ/ЗП/КС]
2.7л, 3.3л, 3.8л (MT38/шина CAN) [ЗП/КС]
2.7л, 3.3л (MT38/K-линия) [ЧТ/ЗП/КС]
2.7л, 3.3л, 3.8л (MT38/РНЗ) [ЧТ/ЗП/КС]
3.0л, 3.3л, 3.8л, 5.0л (MT86) [ЧТ/ЗП/КС]
TC1762/TC1766 РПЗУ (1504КБ)
TC1762/TC1766 ЭСППЗУ (32КБ)
TC1792/TC1796 РПЗУ (2048КБ)
TC1796 РПЗУ+внешн. РПЗУ (4096KB/6144КБ)
TC1796 внешн. РПЗУ (2048KB/4096КБ)
TC1792 ЭСППЗУ (64КБ)
TC1796 ЭСППЗУ (128КБ)
TC1736 РПЗУ (1024КБ)
TC1736 ЭСППЗУ (32КБ)
TC1738/TC1767 РПЗУ (2048КБ)
TC1738/TC1767 ЭСППЗУ (64КБ)
TC1797 РПЗУ (4096КБ)
TC1797 ЭСППЗУ (64КБ)
TC1797 РПЗУ+внешн. РПЗУ (6144KB/8192КБ)
TC1797 внешн. РПЗУ (2048KB/4096КБ)
TC1724/TC1728 РПЗУ (1536КБ)
TC1724/TC1728 ЭСППЗУ (64КБ)
TC1782/TC1784 РПЗУ (2560КБ)
TC1782/TC1784 ЭСППЗУ (128КБ)
TC1791/TC1793 РПЗУ (4096КБ)
TC1791/TC1793 ЭСППЗУ (192КБ)
TC1791/TC1793 РПЗУ+внешн. РПЗУ (6144KB/8192КБ)
TC1791/TC1793 внешн. РПЗУ (2048KB/4096КБ)
Delphi MT86 внешн. ЭСППЗУ (16КБ)
Delphi CRD3.1 внешн. ЭСППЗУ (32КБ)
EDC17C06 внешн. ЭСППЗУ (8КБ)
EDC17CV41 внешн. ЭСППЗУ (32КБ)
Kia/Hyundai 2.5л дизель (DCM3.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Opel/Chevrolet 2.0л, 2.2л дизель (DCM3.7) [ЧТ/ЗП/КС]
SsangYong 2.0л дизель (DCM3.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
VAG 1.2л дизель (DCM3.7) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval 2.0л дизель (DCM3.7) [ЧТ/ЗП/КС]
Bobcat/Kioti/McCormick (DCM3.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
JCB 4.4л дизель (DCM3.3+) [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai 2.5л дизель (SH72546) [ЧТ/ЗП/КС]
Hyundai Евро 5 (Denso SH7058S) [ЧТ/ЗП/КС]
Hyundai Евро 6 (Denso SH72543/SH72546) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 1.6л DV6C (SID807EVO)[ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
Ford Mondeo 4: 1.6л DV6C (SID807EVO)[ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
Ford Focus 3: 1.6л ECOnetic 2012+ (EDC17C10) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.4л, 1.6л DV4/DV6 2010-2011 (EDC17C10) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.5л, 1.6л DV5/DV6 2012+ (EDC17C10) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 3: 1.5л DV5F (EDC17C70) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta: 1.5л DV5F (EDC17C70) [ЧТ/ЗП/КС]
2.8л V6 (SIMOS8.1) [ЧТ/ЗП/КС]
3.2л V6 (SIMOS8.2) [ЧТ/ЗП/КС]
3.0л V6 турбо (SIMOS8.3) [ВЧ/ЗП/КС]
3.0л V6 турбо (SIMOS8.4) [ВЧ/ЗП/КС]
3.0л V6 турбо (SIMOS8.5) [ВЧ/ЗП/КС]
2.8л V6 (SIMOS8.6) [ЧТ/ЗП/КС] (чтение-запись калибровок после разблокировки в РНЗ!)
SIMOS8.6 (ЭСППЗУ/РАЗБЛОК/РНЗ) [ЧТ/ЗП/РАЗБЛОК] (чтение-запись ЭСППЗУ, разблокировка ЭБУ)
1.2л турбо (SIMOS10) [ЧТ/ВЧ/ЗП/КС]
1.2л (SIMOS11) [ЧТ/ВЧ/ЗП/КС]
1.8л, 2.0л турбо (SIMOS12.1/SIMOS12.2) [ВЧ/ЗП/КС]
1.6л дизель (PCR2.1) [ЧТ/ЗП/КС] (чтение-запись калибровок после разблокировки в РНЗ!)
PCR2.1 (ЭСППЗУ/РАЗБЛОК/РНЗ) [ЧТ/ЗП/РАЗБЛОК] (чтение-запись ЭСППЗУ, разблокировка ЭБУ)
для использования сервисного режима требуется адаптер Сканматик 2/Про/3 и прямое подключение к ЭБУ!
Сервисный режим PCR2.1 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим PCR2.1 (ЭСППЗУ/РАЗБЛОК) [ЧТ/ЗП/РАЗБЛОК]
Сервисный режим SIMOS8.3/8.4/8.5/8.6 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим SIMOS8.3/8.4/8.6 (ЭСППЗУ/РАЗБЛОК) [ЧТ/ЗП/РАЗБЛОК]
Сервисный режим SIMOS12.1/12.2 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим SIMOS12.1/12.2 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
DQ200 (0AM) [ВЧ/ЗП/КС]
DQ200MQB/G2 (0CW) [ЧТ/ВЧ/ЗП/КС]
DQ250C (02E) [ЧТ/ВЧ/ЗП/КС]
DQ250E/F (02E) [ВЧ/ЗП/КС]
DQ250MQB (0D9) [ЧТ/ВЧ/ЗП/КС]
DQ400 (0DD) [ЧТ/ЗП/КС]
DQ500 (0BH/0BT) [ЧТ/ЗП/КС]
VL300/V30 (01J/0AN) [ВЧ/ЗП/КС]
VL381/DL382 (0AW/0КС) [ВЧ/ЗП/КС]
DL501/G2 (0B5) [ВЧ/ЗП/КС]
Сервисный режим DQ200/MQB/G2/DQ400 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим DQ200/MQB/G2/DQ400 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим DQ250E/F/MQB (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим DQ250E/F/MQB (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим DQ500 0BH/0BT (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим DQ500 0BH/0BT (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Режим загрузки VL300/V30 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Режим загрузки VL300/V30 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим VL381 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим VL381 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим DL501/G2 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим DL501/G2 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим DL382 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим DL382 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим Honda UDCT (Continental TC1782/РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Honda UDCT (Continental TC1782/ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим DKG436G2 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим DKG436G2 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим EDC DC0/DC4 пок. 2 (DKG250 Gen2) (TC1784/РПЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим EDC DC0/DC4 пок. 2 (DKG250 Gen2) (TC1784/ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим VGS-FDCT (TC1766/РПЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим VGS-FDCT (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим VGS2-FDCT (TC1784/РПЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим VGS2-FDCT (TC1784/ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим Haval 7DCT450 (EAST80.D1 TC265/РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Haval 7DCT450 (EAST80.D1 TC265/ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим Hyundai TAD701/TAD801 D7UF1-2/D7F34-2/D8LF1 (TC275/РПЗУ) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Hyundai TAD701/TAD801 D7UF1-2/D7F34-2/D8LF1 (TC275/ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
1.2T EMS3155 UDS (TC1782/2.5MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5л дизель SID309 UDS (TC1767/2MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5л, 2.3л dCi SID310 UDS (TC1791/3MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6л дизель EDC17C84 UDS (TC1782/2.5MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.6л дизель EDC17C84 UDS (Injectors) [ЧТ/ЗП]
1.8т, 2.0т Hitachi UDS (RH850/4MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
0.66л, 1.6л Hitachi UDS (R7F701205/2MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.2л Hitachi BEM548 UDS (R7F701216/4MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5T Delphi MT92.1E UDS (TC265/2.5MБ) [ЧТ/ЗП/КС]
Citroen/Peugeot 2.2л HDi (SID208) [ЧТ/ЗП/КС] запись после разблокировки
Citroen/Peugeot 2.2л HDi (SID208/РНЗ) [ЧТ/РАЗБЛОК]
Citroen/Peugeot 2.2л HDi (DCU 102) [ЧТ/ЗП/КС] для чтения требуется прямое подключение
1.6л (CPGDSH2.24.1/CPEGD2.20.1/UDS) [ЧТ/ЗП/КС]
1.4т, 1.6л (CPEGD2.20.3/CPEGD2.20.4/UDS) [ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
1.0л, 1.2л (CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1/UDS) [ЧТ/ЗП/КС/РАЗБЛОК]
1.2л, 1.6л, 1.5т, 1.6т (CPEGD3.20.1/CPEGP3.20.2/CPGPSH3.24.1/UDS) [ЧТ/ЗП/КС]
1.2л, 1.6л, 1.5т, 1.6т ЭСППЗУ (CPEGD3.20.1/CPEGP3.20.2/CPGPSH3.24.1/CPGPSH3.26.2/UDS) [ЧТ/ЗП]
1.5л, 1.6л (CPGPSH3.26.1/UDS) [ЧТ/ЗП/КС]
1.5л, 1.6л ЭСППЗУ (CPGPSH3.26.1/UDS) [ЧТ/ЗП]
КПП PowerShift 6DCT450 [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим PowerShift 6DCT450 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим PowerShift 6DCT450 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
КПП PowerShift 6DCT451 протокол GGDS [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим PowerShift 6DCT451 (РПЗУ) [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим PowerShift 6DCT451 (ЭСППЗУ) [ЧТ/ЗП]
ЭБУ КПП DC4 (TC1766/1506КБ) [ЧТ/ЗП/КС]
ЭБУ КПП DC0/DC4 поколения 2 (DKG250 Gen2) (TC1784/2560КБ) [ЧТ/ЗП]
Fuso Canter (EDC7C4-6/EDC16C31) [ЧТ/ЗП/КС]
Fuso Canter Евро 5 (EDC17CP15) [ЧТ/ЗП/КС]
Fuso Canter Евро 5 (EDC17CP52) [ЧТ/ЗП/КС]
EDC17U01/U05/CP04/CP14 с K-линией [ВЧ/ЗП/КС]
ME17/MED17/EDC17 с протоколом CAN TP2.0 [ВЧ/ЗП/КС]
PGM-FI (Bosch EDC17CP06/EDC17CP16/2MБ) [ЗП/КС]
PGM-FI (Bosch EDC17CP50/4MБ) [ЗП/КС] запись после разблокировки пакетом 53 или 71
PGM-FI (Bosch EDC17C58/4MБ) [ЗП/КС] запись после разблокировки пакетом 53 или 71
PGM-FI (Bosch EDC17C72/2.5MБ) [ЗП/КС] запись после разблокировки пакетом 53 или 71
PGM-FI (Bosch MED17.9.3/4MБ) [ЗП/КС] запись после разблокировки пакетом 53 или 71
PGM-FI (Bosch ME17.9.55/1.5MБ) [ЗП/КС] запись после разблокировки пакетом 53 или 71
Jaguar XF/XJ/XK (X250/X350/X351/X150) 3.0л V6, 3.5л V8, 4.2л V8/SC (Denso) [ЧТ/ЗП/КС]
Range Rover/Sport/Discovery 3 4.0л V6, 4.4л V8, 4.2л V8/SC (Denso) [ЧТ/ЗП/КС]
Freelander 2 (L359) 3.2л V6 (Denso) [ЧТ/ЗП/КС]
Range Rover (L320/L322/L319), Jaguar (X150/X250/X351) 5.0л V8/SC (Denso)[ЧТ/ЗП/КС]
Volvo XC90 шина 29-бит 2006-2010 3.2л (Denso) [Тест] [ЧТ/ЗП/КС]
Volvo XC90 шина 29-бит 2006-2010 4.4л (Denso) [Тест] [ЧТ/ЗП/КС]
MED17.7.1/17.7.2/17.7.3/17.7.3.1/17.7.5 [ВЧ/ЗП/КС]
EDC17CP01/CP10 [ЧТ/ЗП/КС] только ЭБУ с внешней флеш-памятью
EDC17C43/CP46/CP57/CP60/C66 [ЧТ/ЗП/КС]
M156/M272/M273 (ME9.7) [ЧТ/ЗП/КС]
Aston Martin M177 (MED17.7.5) [ЗП/КС]
2.8л дизель (EDC17CP27)[ЧТ/ЗП/КС]
3.0л дизель (EDC17C49/C79) [ЧТ/ЗП/КС] для чтения может требоваться прямое подключение к ЭБУ
Сервисный режим ЭБУ Bosch MEDC17
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ и адаптер Scanmatik 2/Pro/3
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) РПЗУ [ЧТ/ЗП/КС]
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) ЭСППЗУ [ЧТ/ЗП]
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) РПЗУ [ЧТ/ЗП/КС]
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) ЭСППЗУ [ЧТ/ЗП]
MEDC17 (TC1791/1793) РПЗУ [ЧТ/ЗП/КС]
MEDC17 (TC1791/1793) ЭСППЗУ [ЧТ/ЗП]
MEDC17 пароль для РНЗ [ЧТ]
EDC17C06 внеш. ЭСППЗУ (8КБ) [ЧТ/ЗП]
EDC17CV41 внеш. ЭСППЗУ (32КБ) [ЧТ/ЗП]
MEV17.2 внеш. ЭСППЗУ (8КБ) [ЧТ/ЗП]
1.5л, 2.0л, 2.5л SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY 2019+ (Mitsubishi) [PYFA] [ЧТ/ЗП/КС]
1.5л, 2.0л, 2.5л SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY 2019+ (Denso) [PYFB] [ЧТ/ЗП/КС]
1.8л, 2.2л SKYACTIV-D S8/SH 2019+ (Denso) [S801/SH9V] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford F-150: 3.5L Ecoboost V6 (MG1CS015) [HL3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Fiesta 8: 1.5L Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 4: 1.0L, 1.5L Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 4: 1.5L Ecoboost AT (MG1CS017) [JX6A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mustang 6: 2.3L Ecoboost (MG1CS017) [JR3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Edge: 2.7L Ecoboost (MG1CS018) [K2GA] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford F-150: 2.7L Ecoboost (MG1CS018) [JL3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mustang 6: 5.0L Coyote V8 (MG1CS019) [JR3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford F350: 6.2L, 7.3L Boss V8 (MG1CS019) [LC3A] [ЧТ/ЗП/КС]
R7F701202/R7F701216 P5-UDS [ЧТ/ЗП/КС]
LC300/LX500d 3.3TD P5-UDS (F33A-FTV/R7F701216) [ЧТ/ЗП/КС]
LC300/LX500d 3.3TD MCU #2 P5-UDS (F33A-FTV/R7F701216) [ЧТ/ЗП/КС]
LC150/Hiace/Hilux/Revo/Fortuner 2.4TD, 2.8TD P5-UDS (1GD-FTV/2GD-FTV/R7F701216) [ЧТ/ЗП/КС]
LC150/Hiace/Hilux/Revo/Fortuner 2.4TD, 2.8TD 6AT Gearbox P5-UDS (AC60F/R7F701201) [ЧТ/ЗП/КС]
Camry/ES/Rav4/UX 2.0L, 2.5L P5-UDS (M20A-FKS/A25A-FKS/R7F701202) [ЧТ/ЗП/КС]
Camry/ES/Rav4 2.5L 8AT Gearbox P5-UDS (UB80/R7F701201) [ЧТ/ЗП/КС]
Camry/ES/Rav4 2.5L HV P5-UDS (A25A-FXS/R7F701202) [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
Corolla 2.0L P5-UDS (M20A-FKS/R7F701202) [ЧТ/ЗП/КС]
Highlander/Siena 2.5L HV P5-UDS (A25A-FXS/R7F701216) [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
NX250 2.5L P5-UDS (A25A-FKS/R7F701216) [ЧТ/ЗП/КС]
Yaris GR 1.6T P5-UDS (G16E-GTS/R7F701216) [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Truck: 6.7L Power Stroke V8 (EDC17CP05) [BC3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Truck: 6.7L Power Stroke V8 (EDC17CP05) [DC3A/FC3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Truck: 6.7L Power Stroke V8 (EDC17CP65) [HC3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Truck: 3.0L Power Stroke V6 (EDC17CP65) [JL3A] [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai: MG7.9.8/MEG17.9.12 Gearbox (ST10F275/TCU) [ЧТ/ЗП]
TC14 Gearbox (MPC562/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
TC60/TC80/ME(D)G17.9.8/13 Gearbox (SH72549/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
MEG17.9.21 Gearbox (SH72549/TCU) [ЗП/КС]
SIM2K-24x/341 Gearbox (TC1766/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
SIM2K-24x Gearbox (TC1738/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
SIM2K-341 Gearbox (TC1738/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
SIM2K-143 Gearbox (TC1738/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
CPTSH2.08.1/CPTSH2.08.2 Gearbox (SH72544/TCU) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим ЭБУ Bosch ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ и адаптер Scanmatik 2/Pro или "Powerbox for PCMflash" и один из проверенных адаптеров
ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU (MPC556/MPC562/MPC564) [ЧТ/ЗП/КС]
ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU MICRO (MPC556/MPC564) [ЧТ/ЗП/КС]
ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU EXT (MPC556/MPC562/MPC564) [ЧТ/ЗП/КС]
ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU EEPROM (MPC556/MPC562/MPC564) [ЧТ/ЗП]
Melco CVT CAN-bus (1N83M/1552KB MH8111/1536KB MH5006/1024KB MH8104/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим ЭБУ Mitsubishi с шиной CAN для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
CAN-bus Bootloader FLASH (MH8114F/MH8115F/MH8501F) [ЧТ/ЗП/КС]
CAN-bus Bootloader FLASH (MH8601F/MH8610F/MH8611F/1N83M) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим ЭБУ Denso SH725XX/1N83M для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
SH725xx FLASH [ЧТ/ЗП/КС]
SH725xx EEPROM [ЧТ/ЗП]
1N83M FLASH [ЧТ/ЗП/КС]
1N83M EEPROM [ЧТ/ЗП]
ZF 6HP26/6HP28 TCM (MPC5xx/TC1766) [ЧТ/ЗП/КС]
ZF 6HP28 Continental TCM (TC1766) [AH42-Ax] [ЧТ/ЗП/КС]
ZF 6HP28 Continental TCM (TC1766) EEPROM [AH42-Ax] [ЧТ/ЗП]
ZF 8HP70 TCM (SH725xx) [ЧТ/ЗП/КС]
ZF 8HP45/8HP70 TCM (TC2xx) [ЧТ/ЗП/КС]
ZF 9HP48 TCM (TC1782) [ЧТ/ЗП/КС]
ZF 9HP48 TCM EEPROM (TC1782) [ЧТ/ЗП]
AWF21 Freelander 2/Evoque TCM [ЧТ/ЗП/КС]
AWF21 Ford Mondeo 4 TCM [ЧТ/ЗП/КС]
Для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
могут не поддерживаться ЭБУ выпущенные после середины 2021г
Bosch SH725xx TCU (FLASH) [ЧТ/ЗП/КС]
Bosch SH725xx TCU (EEPROM) [ЧТ/ЗП]
DQ380/381/500 (0DE/0DL/0GC) [ВЧ/ЗП/КС]
AL420/AL600 (09L/09E) K-Line [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
AL420/AL600 (09L/09E) CAN TP2.0 [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
AL450/AL551/AL951 (0CM/0BK/0BL) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
AL552/AL952 (0D5/0D6) [ВЧ/ЗП/КС]
AL1000/AQ250/AQ450 (0C8/09G) UDS [ВЧ/ЗП/КС]
AL600/AL750/AQ250 (09D/09G) K-Line [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
AL750/AQ250 (09D/09G) CAN TP2.0 [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
6HP26 TCM [ЧТ/ЗП/КС]
6HP26 TCM [ЧТ/ЗП/КС]
5R110 TCM (BlackOak/448KB) [ЧТ/ЗП/КС]
5R110 TCM (GreenOak/512KB) [ЧТ/ЗП/КС]
5R110 TCM (SilverOak/2MB)[ЧТ/ЗП/КС]
6R80/6R140 TCM [BC3A] [ЧТ/ЗП/КС]
6F55/8F40/10R80/10R140 TCM [HC3A/HL3A/JL3A/JX6A/LC4A] [ЧТ/ЗП/КС]
8F40/10R80/10R140 TCM [K1GA/K2GA/LC3A/LK4A] [ЧТ/ЗП/КС]
Changan Alsvin 5DCT (EAST80.51/SPC563M) [ВЧ/ЗП/КС]
Сервисный режим Changan Alsvin 5DCT (EAST80.51/SPC563M) [ЧТ/КС]
BAW A8R50 (ATDG-81-9.4) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
Changan DF733 (ATDG-81-9.4) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan DF727 (EAST80.51/C1/SPC563M) [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Changan DF727 (EAST80.51/C1/SPC563M) [ЧТ/КС]
Chery CVT19 (EAST80.11/MPC5534) [ВЧ/ЗП/КС]
Chery CVT18/CVT25 (EAST80.13/SPC563M) [ВЧ/ЗП/КС]
Сервисный режим Chery CVT25 (EAST80.13/SPC563M) [ЧТ/КС]
Chery/Exeed/Jetour 7DCT380 (ATDG-81-9.7) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
Chery/Exeed VX 8AT 2023MY (Aisin 845AHA) [ВЧ/ЗП/КС]
Geely DSI 6AT [ЧТ/ЗП/КС]
Geely Coolray 7DCT330 [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
FAW DCT270/DCT300 (ATDG-81-9.4) [Тест] [ЧТ/ЗП/КС]
GAC 7WDCT (ATDG-81-9.4) [ЧТ/ЗП/КС]
Haval 7DCT450 (EAST80.D1) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
Haval 7DCT300 (HYCET) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
Haval/Tank 9AT/9HAT (HYCET) [ЧТ/ЗП/КС]
Huanghai A8R50 (ATDG-81-9.4) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
JAC A8R50 (ATDG-81-9.4) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
JAC DF733 (ATDG-81-9.4) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
Jetour DF727 (ATDG-81-9.4) [ВЧ/ЧТ/ЗП/КС]
SWM 7DCT (TCU-C6) [ЧТ/ЗП/НК]
Citroen/Peugeot 2.0L HDi (DCM6.2A) [ЧТ/ЗП/КС]
Citroen/Peugeot 2.0L HDi (DCM6.2C) [ЧТ/ЗП/КС]
AdBlue REDCM (DCU17PC01) [КС41] [ЧТ/ЗП/КС]
AdBlue REDCM (DCU17PC43) [KV6A] [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 1.5л A151A1 (MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.5T (UP8/MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.4T, 1.5T, 2.0T (UD8/MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery/Exeed 2.0T F4J20 (MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
DongFeng 1.5T (UP8/MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Voyah C15TDR/C15TE2/C15TP1 1.5T (MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
FAW 1.5T, 2.0T (UD8/MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
Ranger 2.3л Ecoboost (MG1US008) [P3N9] [ЧТ/ЗП/КС]
F-150 2.3л Ecoboost China (MG1US008) [P3N9] [ЧТ/ЗП/КС]
Geely 1.5л (MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
Geely/Livan 1.5T (MG1US708) [Тест] [ЧТ/ЗП/КС]
Geely 2.0T (Denso/0N50N) [ВЧ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
Haval Jolion 1.5T (MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC T9 2.0T (UD8/MG1US008) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC J7 1.5T (UP8/MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.5л/1.5T N15A/N15T (MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
SWM 1.5T (MG1UA008) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 2.0L TD (DCM6.2AP) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 2.0L TD EEPROM (DCM6.2AP) [ЧТ/ЗП]
Changan 2.0L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng 2.3L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Yuchai 2.4L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM6.2AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Great Wall/Haval 2.0L TD EEPROM (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП]
JAC 2.0L TD (DCM6.2AP) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC 2.0L TD EEPROM (DCM6.2AP) [ЧТ/ЗП]
Jiangling/Isuzu 2.8L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Qingling/Isuzu 3.0L TD (DCM6.2AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Qingling/Isuzu 3.0L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
SsangYong: 2.2L XDI (DCM6.2AP/6D/S2) [ЧТ/ЗП/КС]
SsangYong: 2.2L XDI (DCM6.2AP/6D/S2) EEPROM [Test] [ЧТ/ЗП]
Trucks (DCM6.24) [Test] [ЧТ/ЗП/КС]
Foton/Vanche/Yuchai 2.4L TD (DCM7.24) [ЧТ/ЗП/КС]
Foton/Vanche/Yuchai 2.4L TD EEPROM (DCM7.24) [ЧТ/ЗП]
Foton/Yuchai 4.2L, 4.3L TD (DCM7.24) [ЧТ/ЗП/КС]
Foton/Yuchai 4.2L, 4.3L TD EEPROM (DCM7.24) [Test] [ЧТ/ЗП]
JCB 4.4L TD (DCM2.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
JCB 4.4L TD EEPROM (DCM2.7AP) [Test] [ЧТ/ЗП]
JCB 4.4L, 4.8L TD (DCM7.24) [ЧТ/ЗП/КС]
JCB 4.4L, 4.8L TD EEPROM (DCM7.24) [ЧТ/ЗП]
Mercedes-Benz CЧТ3/CЧТ3P FLASH [ЧТ/ЗП/КС]
Mercedes-Benz CЧТ3/CЧТ3P EEPROM [ЧТ/ЗП]
Сервисный режим ЭБУ Bosch MD1/MG1
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ и адаптер Scanmatik 2/Scanmatik 2 Pro или Dialink
могут не поддерживаться ЭБУ выпущенные после середины 2020г
MD1/MG1 FLASH (SPC572L/SPC574K/SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP/TC387QP/TC399XP) [ЧТ/ЗП/КС]
MD1/MG1 EEPROM (SPC572L/SPC574K/SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP/TC387QP/TC399XP) [ЧТ/ЗП]
MG1UA008/MG1US008 FLASH (SPC574K/TC277TP) [ЧТ/ЗП/КС]
MG1UA008/MG1US008 EEPROM (SPC574K/TC277TP) [ЧТ/ЗП]
Ashok Leyland TD (DCM2.5) [ЧТ/ЗП/КС]
Ashok Leyland 1.5L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Ashok Leyland LCV TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Eicher E366/E474 2.0L, 3.0L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Force 2.6L TD (DCM2.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Force 2.6L TD EEPROM (DCM2.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Force Motors 2.6L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Kia/Hyundai 1.6L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Mahindra TD (DCM2.5) [ЧТ/ЗП/КС]
Mahindra 1.6L TD (DCM2.7AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Mahindra 1.6L TD EEPROM (DCM2.7AP) [Bench] [ЧТ/ЗП]
Mahindra 1.5L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Mahindra 1.5L TD EEPROM (DCM7.1AP) [Boot] [ЧТ/ЗП]
Tata TD (DCM2.5/DCM2.5P) [ЧТ/ЗП/КС]
Tata 1.5L TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Tata LCV TD (DCM7.1AP) [ЧТ/ЗП/КС]
Tata Truck TD (DCM7.24) [ЧТ/ЗП/КС]
Aisin SH705x TCU (FLASH) [ЧТ/ЗП/КС]
Aisin SH705x TCU (EEPROM) [ЧТ/ЗП]
Aisin D70F4019 TCU (FLASH) [ЧТ/ЗП/КС]
Aisin D70F4019 TCU (EEPROM) [ЧТ/ЗП]
Aisin R7F7012xx TCU (FLASH) [ЧТ/ЗП/КС]
Aisin R7F7012xx TCU (EEPROM) [ЧТ/ЗП]
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
LC300 3.3TD P5-UDS (F33A-FTV/R7F701216) [ЧТ/ЗП/НК]
LC300/LX600/Tundra 3.5T P5-UDS (V35A-FTS/R7F702002) [ЧТ/ЗП/НК]
LS500 3.5T P5-UDS (V35A-FTS/R7F702002) [ЧТ/ЗП/НК]
Tundra 3.5T HV P5-UDS (V35A-FTS/R7F702002) [ЧТ/ЗП/НК]
NX350/RX350/Highlander 2.0T, 2.4T P5-UDS (S24A-FTS/T24A-FTS/R7F702002) [ЧТ/ЗП/НК]
ES200/Camry/Rav4/Wildlander 2.0L, 2.5L China P5-UDS (M20A/M20C/M20D/A25A/R7F702002) [ЧТ/ЗП/НК]
LC250 2.7L P5-UDS (2TR-FE/R7F701216) [ЧТ/ЗП/НК]
LC250 2.8TD P5-UDS (1GD-FTV/R7F701216) [ЧТ/ЗП/НК]
RX450h/Camry/Corolla/Vellfire 2.0L, 2.5L HV P5-UDS (M20A/M20E/A25A/A25B/R7F701216) [ЧТ/ЗП/НК]
Yaris GR 1.6T MCU #1 P5-UDS (G16E-GTS/R7F701216) [ЧТ/ЗП/НК]
для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
ZF TC1782/TC275/TC277 TCU (FLASH) [ЧТ/ЗП/КС]
ZF TC1782/TC275/TC277 TCU (EEPROM) [ЧТ/ЗП]
DAM15KR/EA15MR/SWC14M (LinControl LEC4AF) [ЧТ/ЗП/НК]
DAM16Kл (LinControl LEC4AP) [ЧТ/ЗП/НК]
JAC 2.0T HFC4GA3 (LinControl LEC4AF) [ЧТ/ЗП/НК]
JAC 1.5T HFC4GC1 (LinControl LEC4GD) [ЧТ/ЗП/КС]
Lixiang 1.5T (LinControl LEC4GD) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 1.5л DAM15Kл/R15C1 (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
BAIC 1.6л, 2.0л LQ475QMB/LQ481QFB (AECS FC-50) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.2л LJ469Q (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Changan 1.5л DAM15Kл (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Chery 1.5л DAM15KR (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng 1.5л, 1.6л L4A15Q6/LJ4A16QG (AECS FC-34/FC-50) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengxing 1.5T 4J15T (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengxing 1.6л 4A92FR (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Dongfeng/Fengxing 1.6л CN16 (AECS FC-50) [ЧТ/ЗП/КС]
FAW 1.2л LJ469Q (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
FAW 1.5л DAM15Kл (AECS FC-50) [ЧТ/ЗП/КС]
Foton 1.5л DAM15Kл (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Iran Khodro 1.7л EF7TC (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC 1.6л DAM16Kл/HFC4GB3 (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
JAC 1.8л, 2.0л, 2.0T LJ4A18Q6/LJ481Q/HFC4NA3 (AECS FC-34/FC-51) [ЧТ/ЗП/КС]
Jinbei/SWM/Brilliance 1.5л SWC15M (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Jinlu/Jinlong 2.0л LJ481 (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Joylong 2.4л 4K22D4M (AECS FC-50) [ЧТ/ЗП/КС]
King Long/Jinlong 1.8л LJ4A18 (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
LDV/SAIC 1.5л LJ4A15 (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Longma 1.2л, 1.5л LJ469Q/DAM15KR (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Nanjun 1.5л LJ4A15 (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.8л, 2.0л LJ479Q6/LJM20B (AECS FC-34/FC-50) [ЧТ/ЗП/КС]
Shandong Kama 1.6л DAM16KR (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
Xiamen Golden Dragon 1.8л, 2.0л LJ4A18/1TZS (AECS FC-34) [ЧТ/ЗП/КС]
УAЗ Патриот 2.7л (AECS) [ЧТ/ЗП/КС]
Geely 01609492 (Easy U2) [ЧТ/ЗП/КС]
Geely 1.0T (EasyU SDI) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.2л N12 (Easy U2.5) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.5л B15 (Easy U2W) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.5л N15A (Easy U3.6) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW 1.5л N15T (Easy U3D/U3E) [ЧТ/ЗП/КС]
SGMW с К-линией (SIM2K-D51/51.4/SCE60) [ЧТ/ЗП/КС]
Для работы требуется прямое подключение к разъёму ЭБУ!
Сервисный режим Volvo/Renault EMS 2.3/2.4 РПЗУ [ЧТ/ЗП/КС]
Сервисный режим Volvo/Renault EMS 2.3/2.4 ЭСППЗУ [ЧТ/ЗП]
Ford Transit: 2.0л дизель (SID212/SID212EVO) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Focus 4: 2.0л дизель (SID212/SID212EVO) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Kuga 3: 2.0л дизель (SID212/SID212EVO) [ЧТ/ЗП/КС]
Ford Mondeo 5: 2.0л дизель (SID212/SID212EVO) [ЧТ/ЗП/КС]
Адаптер для Scanmatik 2/2PRO/3 и PCMflash ver. 2.2 предназначен для подсоединения и работы на столе с ЭБУ двигателей с ВНЕШНИМ ИСТОЧНИКОМ питания 12 в. Имеет встроенную защиту по питанию от короткого замыкания в нагрузке. Рассчитан на работу в автоматическом режиме под управлением программы PCMFlash. Автоматическое управление сигналами питания, boot и CNF1. Отличается от версии 2.1 цветом проводов. Цветовая схема подключения теперь соответствует схемам с сайта разработчика PCMflash.
Распиновка:
Кабель для подключения к ЭБУ на столе с автоматическим и ручным управлением питанием.
Подходит для адаптеров SM3 и SM2-Pro. EAN 4673760845370
Преимущества:
- уникальная схема автоматической подстройки сигналов GPT, благодаря которой не требуется использование внешних конденсаторов или резисторов для “проблемных” ЭБУ семейства EDC, таких как EDC7C32, EDC16CP33, EDC17C49 и многих других.
- испытано на всех типах ЭБУ семейства EDC/Simos, которые поддерживаются PCMflash, BitBox, Combiloader
- кнопка-переключатель для принудительной подачи питания ЭБУ (линия VECU) с индикацией состояния
- мощный резистор на линиях CAN не выгорает и не теряет свои характеристики при ошибочном подключении на контакты питания ЭБУ
- защита всех сигнальных и питающих линий от короткого замыкания, высокого напряжения (до 36В), переполюсовки
- мощный силовой ключ позволяет без проблем работать с ЭБУ, которые требуют сильного пускового тока
- крокодилы BOOT/CNF имеют удобную форму, не скользят и не прокручиваются при разжатии
- провода имеют цветовое обозначение, соответствующее документации PCMFlash
- наконечники клемм выполнены из твердой термоусадочной трубки, не сгибаются при подключении к контактам ЭБУ
- индикация состояния линий BOOT/CNF, Vpp
- ножка-подставка снизу обеспечивает устойчивое положение на столе
- переходники для ЭБУ с "большими" плоскими или круглыми клеммами поставляются в комплекте
Технические характеристики:
- Напряжение питания: 12...36В
- Длина проводников: 0,6 метр
- Вес: 0.1кг
Комплектация:
- кабель TunerWire
- комплект переходников для плоских контактов (Lyra 2.1мм) 7шт
- комплект переходников для круглых контактов (2мм) 7шт
Кабель (адаптер) для подключения кабелей DSG и CVT к адаптеру J2534. Используется при работе с 58 модулем PCMflash.
Кабель для подключения к разъему блока мехатроника DSG DL501. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Кабель для подключения к разъему блока мехатроника DSG DQ200. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Кабель для подключения к разъему блока мехатроника DSG DQ250. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Кабель для подключения к разъему блока мехатроника DSG DQ500. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Кабель для подключения к разъему блока мехатроника DSG DL382. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Кабель для подключения к разъему блока управления мультитроника VL300. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Кабель для подключения к разъему блока управления мультитроника VL381. Совместим с загрузчиком PCMflash (Модуль № 58). Для работы требуется Главный кабель.
Комплект кабелей (DL501, DQ200, DQ250, DQ500, DL382 + главный кабель) предназначен для прямого подключения к мехатроникам роботизированных кпп (+вариаторы) концерна VAG. При помощи данного комплекта, совместно с ПО pcmflash (58 модуль), можно осуществлять полный перенос данных с одного мехатроника в другой. Поддерживается работа с областями памяти micro и eeprom. Соответственно можно осуществлять полное клонирование мехатроников. Также можно осуществлять полное чтение заводского или модернизированного софта.
Комплект состоит из главного провода и кабелей на отдельные виды коробок. При необходимости комплект можно всегда дополнить недостающими типами кпп. Все позиции взаимозаменяемы. Также, для работы с главным проводом подходят классические провода на DSG от KESS.
Кабель предназначен для программирования ЭБУ VAZ, UAZ МЕ17.9.71 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм.
Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями(с разъёмами для подключения к ЭБУ):
— находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик;
— если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ;
— если распиновка не совпадает используем для подключения универсальный кабель.
Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н ME17.9.11, ME17.9.12, ME17.9.13 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика.
Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм.
Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями(с разъёмами для подключения к ЭБУ):
— находим распиновку интересуещего нас блока управления;
— сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик;
— если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ;
— если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель.
Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н MEG17.9.21.1 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм.
Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ):
— находим распиновку интересуещего нас блока управления;
— сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик;
— если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ;
— если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель.
Непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ на столе 71 модулем PCMFlash.
Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика и имеет 1 разъем для подключения к блоку.
Непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ на столе 71 модулем PCMFlash.
Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика и имеет 2 разъема для подключения к блоку.
Непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ на столе 71 модулем PCMFlash.
Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика.
Кабель имеет 2 разъема для подключения к блоку.
Кабель имеет 2 разъема для подключения к блоку. Программирование производится 71 модулем PCMFlash.
Кабель для программирования блоков EDC7UC31 двигателей КАМАЗ/ММЗ/МТЗ/ЯМЗ/BAW/Dayun/DongFeng/FAW/Iveco/New Holland/Shaanxi/Yutong
Кабель имеет 2 разъема для подключения к блоку и непосредственно подключается к адаптеру Scanmatik 2 или Scanmatik 2 PRO.
Работа производится модулем 77 загрузчика PCMFlash.
Кабель работает с 86 модулем China Gearbox программатора PCMFlash. Подключается напрямую к адаптеру Сканматик SM2/SM2PRO.
Кабель Geely 7DCT330 имеет переключатель для выбора режима работы:
отжат - Reading/Чтение
нажат - Identification, writing/Идентификация, запись.
Работает с 86 модулем China Gearbox программатора PCMFlash.
Подключается напрямую к адаптеру Сканматик SM2/SM2PRO.
С 20.12.2023 по 30.12.2023 действуют скидки на приобретение модулей к загрузчику PCMflash.
Уважаемые покупатели, обращаем ваше внимание на то, что в период с 29.12.2020 по 3.01.2021 включительно не будут производиться активации модулей PCMflash.
Очередное обновление ПО PCMflash 1.2.3: в новой версии произведен ряд изменений.
Уважаемые покупатели, обращаем ваше внимание на то, что в период с 17.08.2021 по 31.08.2021 включительно разработчик PCMflash будет находиться в отпуске. В активации модулей PCMflash возможны задержки до 3х (трех) рабочих дней.
Очередное обновление ПО PCMflash 1.2.4: в новой версии добавлены новые модули и произведен ряд других изменений.
Очередное обновление ПО PCMflash 1.2.5: в новой версии добавлены новые модули и произведен ряд других изменений.
Уважаемые покупатели, обращаем ваше внимание на то, что в период с 03.07.2022 по 10.07.2022 включительно разработчик PCMflash будет находиться в отпуске. Активации PCMflash будут производиться в режиме выходного дня, возможны задержки до 3х (трех) рабочих дней.
Очередное обновление ПО PCMflash 1.2.6: в новой версии добавлен новый модуль и произведен ряд других изменений.
С 7 по 15 октября (включительно) разработчик PCMflash будет находиться в отпуске. Активации будут производиться с задержкой до суток.
Обновление ПО PCMflash, версия 1.3.4.: добавлены новые модули.
Вышла новая версия программы PCMflash 1.3.5-1.
Вышла новая версия программы PCMflash 1.3.6.
Уважаемые покупатели! Обращаем ваше внимание, что с 28.04.2024 по 05.05.2024 включительно разработчик PCMflash будет находиться в отпуске.
Вышла новая версия программы PCMflash 1.3.7.
С 22.12.2025 по 30.12.2025 (включительно) действуют скидки на приобретение модулей к загрузчику PCMflash.
С 31.12.2024 по 03.01.2025 (включительно) активации PCMflash производиться не будут.
Обновление PCMflash, версия 1.4.2: уникальное обновление, не имеющее аналогов!
Уважаемые клиенты, с 3 по 17 июля (включительно) разработчик PCMflash будет находиться в отпуске. Активации будут с задержками. Возможны задержки с ответами до суток, в особенности с вечера 2 июля до вечера 3 июля, а также 17го июля.
Уважаемые клиенты! С 1 по 11 августа (включительно) разработчик PCMflash будет находиться в отпуске. Активации будут выполняться с задержками! Пожалуйста, учитывайте это при оформлении заказов в указанные даты и планируйте покупки заранее.
Уважаемые клиенты! С 14 по 23 ноября (включительно) разработчик PCMflash будет находиться в отпуске. Активации будут выполняться с задержками! Пожалуйста, учитывайте это при оформлении заказов в указанные даты и планируйте покупки заранее.
С 31.12.2025 по 04.01.2026 (включительно) активации PCMflash производиться не будут. С 05.01.2026 по 12.01.2026 активации будут выполняться в режиме выходного дня.
С 18.02.2026 по 01.03.2026 активации PCMflash производиться не будут. Разработчик будет находиться в отпуске. Поддержка будет работать в режиме выходного дня.
Обновление PCMflash, версия 1.4.7. Новые модули.
С 1 по 10 мая 2026 г. (включительно) активации PCMflash производиться не будут. Разработчик будет находиться в отпуске. Поддержка будет работать в режиме выходного дня.
Openport 2.0
Openport 2.0 — самый распространенный в России и один из самых доступных оригинальных J2534-совместимых адаптеров с поддержкой шины CAN, который может использоваться для диагностики и перепрограммирования ЭБУ автомобилей. Является промышленным стандартом для разработчиков программного обеспечения в области чип-тюнинга. Производится, собирается и тестируется в Сан-Франциско, США.
Прибор разработан компанией Tactrix Inc. на замену устаревшей версии 1.3, которая не имела поддержки шины CAN. Изначально, адаптеры серии Openport создавались для работы совместно с ПО EcuFlash, предназначенного для перепрограммирования и редактирования прошивок блоков управления, устанавливаемых на автомобили Mitsubishi и Subaru. Для этих целей в адаптере были реализованы возможности подачи напряжения разрешения программирования на 1,3,9,11,12,13 пины OBD-II разъема или AUX 2.5mm, для использования внешнего коннектора. Отличительной особенностью нового адаптера, помимо поддержки шины CAN, решено было сделать возможность работы со сторонним ПО по протоколу J2534. Для этого был создан специальный драйвер и библиотека, с которой может взаимодействовать любая программа. Такая особенность позволила прибору получить широкую популярность как у разработчиков ПО, так и у специалистов в области диагностики и чип-тюнинга автомобилей.
EcuFlasher — freeware проект от создателя адаптера Openport. Последнюю актуальную версию (релиз) вы всегда можете скачать с официального сайта производителя. Последнюю актуальную beta-версию, а так же предыдущие официальные и неофициальные релизы вы можете скачать с сайта проекта EvoScan. ПО распространяется бесплатно, может быть установлено и использовано всеми желающими на свой страх и риск. Обращаем ваше внимание, что не смотря на свой статус, публичные beta-версии достаточно стабильны чтобы вы могли использовать их для работы с автомобилями. В своей повседневной работе мы сами используем последнюю актуальную beta-версию. Дистрибутив программы содержит все необходимые для работы драйверы и библиотеки включая Windows J2534 DLL обеспечивающую поддержку работы со сторонним ПО. Если вы собираетесь использовать Openport 2 только для работы со сторонним ПО вы можете скачать драйверы и J2534 DLL отдельно. Подробнее о работе с этим программным продуктом, вы можете узнать из нашей статьи.
Openport 2.0 — универсальный J2534-совместимый адаптер, а значит он может использоваться с большим количеством программных продуктов, поддерживающих данный протокол. Без его использования, на сегодня, не возможен нормальный тюнинг современных ЭБУ, как отечественного так и импортного производства, с использованием отечественных загрузчиков. Даже чип-тюнинг ВАЗ и УАЗ, оснащенных такими блоками как Bosch МЕ17.х, M75, M86, не возможно представить без использования J2534 адаптера, т. к. работа через с ними, осуществляется по CAN-шине. Прибор протестирован в работе со следующими программными продуктами: PCM Flash, Combiloader, Chiploader, Openbox, MMC Flasher, Multiflasher, BitBox и многими другими! Поддерживается так же большое количество OEM решений для перепрограммирования блоков (Honda, Mitsubishi и др…) и диагностические комплексы ПО дилерского уровня (хорошая совместимость с Toyota Techstream), а так же по для диагностики и логгирования от сторонних производителей (EvoScan, OpenDiag). На рынке также имеются продукты для кодирования блоков и работы с одометрами (EcuCe, MD Flasher).
Внимание — это не клон! C 2010 года наша компания является эксклюзивным дилером Tactrix в России и поставляет только оригинальную продукцию производства Tactrix Inc.
PowerBox for PCMflash
Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической (если поддерживает загрузчик и адаптер J2534) или ручной коммутации напряжений питания и формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.
Модель 2022 (имеет новое расположение выключателей) года выпуска имеет улучшенный генератор сигнала GPT.
Совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления:
BOOT - OEM12, 12 контакт OBD-II.
Управление подачей питания - L-LINE, 15 контакт OBD-II.
Важно:
Для работы с 71 и 77 модулем PCMflash переключатель BOOT должен быть в положении AUTO или MANUAL. (Индикатор BOOT должен светиться, при подаче питания на ЭБУ).
В режиме MANUAL - питание нужно подавать именно переключателем на PowerBox , а не с внешнего источника.
В режиме GPT позволяет работать c 5V и 12v сигналами, а так же с дифференциальными входами без использования конденсаторов.
Органы управления
Прибор оснащен тремя переключателями для обеспечения работы в разных режимах.
Переключатель - POWER, управление питанием.
Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 вольта):
Для работы встроенного генератора с 71 и 77 модулем PCMflash, переключатель BOOT должен быть в положении MANUAL или AUTO (светодиод BOOT должен светится).
Переключатель GPT:
Нельзя использовать сигнал GPT с прибора для подключения напрямую к сигнальным цепям процессора на плате ЭБУ.
Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:
Шина CAN имеет терминальный резистор 120 Ом, который при необходимости можно отключить - извлечь одноименный джампер (расположен ближе к разъёму DC).
Джампер BOSCH (расположен ближе к разъёму USB) - для работы с блока BOSCH в режиме GPT, для работы с блоками SIMOS12/SIMOS18 в режиме GPT нужно извлечь данный джампер.
Разъемы:
Прибор оснащен многоцелевыми разъемами, что позволяет гибко производить подключения.
USB разъем предназначен для подключение к компьютеру. Разъем требует подключение при задействовании встроенного преобразователя USB – UART, для обновления программного обеспечения прибора PowerBox, а также при программировании процессоров марки Renesas.
DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания. Центральный пин предназначен для +, боковой для -. Имеется защита входа от неверной полярности. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать поломку блока питания.
J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.
Разъем имеет следующую схему подключения:
1 GPT1 EXT
2 GPT2 EXT / J1850
4 GND
5 GND
6 CAN-H
7 K-LINE
10 J1850
12 SELECT BOOT
13 VPP
14 CAN-L
15 L-LINE
16 POWER
DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Рекомендуется использовать кабель DB15 - PIN .
Разъем имеет следующую схему подключения:
1 BOOT BROWN
2 VPP PURPLE
3 GPT2
4 CNF1 BLUE
5 VECU RED
6 J1850 L
7 CAN-H WHITE
9 VKEY ORANGE
10 BOOT GRAY
11 GND BLACK
12 GPT1
13 J1850 H
14 K-LINE YELLOW
15 CAN-L GREEN
IDC-26 разъем предназначен для подключение ЭБУ.
Разъем имеет следующую схему подключения:
1 GND SIGNAL
2 VECU
3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
5 5V
6 GND
7 RXD
8 TXD
10 WATCHDOG
11 5V
12 K-LINE
13 CAN-H
14 CAN-L
15 GND
21 GND
23 GPT2
24 GPT1
Индикаторы:
Адаптер BSL (GPT) TriCore
Адаптер предназначен для коммутации сигналов адаптера J2534 и питания с ЭБУ. Разъем DB-15 разведен под цоколевку кабеля к-тага 14Р600КТ02.
Управление питанием ЭБУ(автоматический,выключено или ручной режим).
Бут-пины (boot, reset, CNF1, VPP) подключаются программно.
Сигналы GPT1, GPT2 выведены на отдельные контакты и продублированы на разъем DB-15. Так же продублированы сигналы CAN-L, CAN-H. Питание 12 В.
Джампер подсоединяет 120 Ом на шину кан.
Сканматик 3 (Базовый комплект)
Сканматик 3 — профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Работает с персональным компьютером, планшетом или смартфоном, программы для Windows и Android в комплекте.
При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним диагностическим программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210, а также с загрузчиками, подавая напряжения разрешения программирования на различные контакты диагностического разъема.
Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Wi-Fi интерфейсы (встроены в адаптер SM3). Все комплекты включают в себя полную текущую версию программы (все доступные в данный момент программные модули): ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.
Адаптер для Scanmatik 2/2PRO/3 и PCM Flash, ver. 2.2
Адаптер для Scanmatik 2/2PRO/3 и PCM Flash, ver. 2.2 предназначен для подсоединения и работы на столе с ЭБУ двигателей с ВНЕШНИМ ИСТОЧНИКОМ питания 12 в. Имеет встроенную защиту по питанию от короткого замыкания в нагрузке. Рассчитан на работу в автоматическом режиме под управлением программы PCMFlash. Автоматическое управление сигналами питания, boot и CNF1. Отличается от версии 2.1 цветом проводов. Цветовая схема подключения теперь соответствует схемам с сайта разработчика PCMflash.
Распиновка:
CombiBox для PCMflash
CombiBox предназначен для подключения блока управления к загрузчику PCMflash и адаптеру J2534 «на столе» и коммутации напряжений питания и формирования сигналов BOOT, CNF1. При использовании с адаптером Scanmatik 2 (PRO) прибор позволяет формировать сигналы GPT1, GPT2, необходимые для работы с модулями 53 и 71, а также с перспективными модулями.
Питание
Для работы CombiBox необходимо подать стабилизированное питание 12V. Ответная часть разъема входит в комплект поставки. Необходимо обратить внимание на соблюдение полярности при распайке кабеля питания. Неправильная подача питания НЕДОПУСТИМА и может привести к выходу CombiBox или подключенного к нему блока управления из строя. Для работы CombiBox и безопасного программирования блоков управления рекомендуется использовать регулируемые лабораторные источники питания с диапазоном регулировки напряжения до 30 вольт и с максимальным током не менее 3 ампер.
Подключение
На задней панели CombiBox расположены 2 разъема:
1. J2534 — разъем предназначен для подключения адаптера (Scanmatik 2 (PRO))
Разъем имеет следующую схему подключения:
2. DC IN 5A Max Jack — разъем предназначен для подключения питания.
На лицевой панели прибора расположен разъем DB-15, предназначенный для подключения к ЭБУ при помощи универсального кабеля. Все линии кабеля имеют соответствующую маркировку для их правильного подключения.
Разъем имеет следующую схему подключения:
Органы управления
Переключатель — «POWER», управление питанием. Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
Переключатель «Boot SW», управление сигналом BOOT:
Переключатель «CNF1», управление сигналом CNF1 (3,3 вольта):
Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:
Индикаторы:
BSL Box V9.5
Адаптер BSL Box V9.5 предназначен для совместной работы с загрузчиками PCMflash (53 и 71 модуль), BitBox, MDFLASHER.
— К адаптеру BSL Box V9.5 устройство J2534 Сканматик 2, Tactrix Openport 2.0 (разъём J2534).
— Для подключения питания используется разъём 5.5*2.1 12V/3A, установлена защита от переполюсовки питания и перегрузки по току.
— Подключение к блоку управления осуществляется через один из разъёмов DB15 или DB25 с помощью универсального или специализированного кабеля, также возможно одновременное подключение 2 универсальных или специализированных кабелей.
Адаптер BSL Box V9.5 позволяет ручное управление питанием 30 и 15 клемм.
— верхний включает режим автоматического управления питанием (L–Line);
— нижний включает Boot pin (ручное управление, автоматическое включено по умолчанию (12 pin OBD2).
Светодиодные индикаторы показывают наличие напряжения питания кл.15 и кл.30, а также включение Boot pin.
Адаптер BSL Box V9.5 отображает состояние сигнальных линий K-Line, L–Line и CAN соответствующими светодиодными индикаторами, что очень удобно в работе.
Установлен терминальный резистор 120 Ом на CAN.
1. K-Line
2. GPT1(Сканматик 2/PCMflash)
4. GPT2(Сканматик 2/PCMflash)
5. +12 после ЗЖ (K15)
17. +12V (K30)
19. CAN-L 14 pin OBD2
20. CAN-H 6 pin OBD2
22. GND
1. Boot 1 (1kOm)
2. VPP
3. GPT2(Сканматик 2/PCMflash)
4. CNF (1kOm)
5. +12 (K30)
7. CAN-H
9. +12V после ЗЖ (K15)
10. Boot 2 (1kOm)
11. GND
12. GPT1(Сканматик 2/PCMflash)
14. K-Line
15. CAN-L
