ПАК Загрузчик — программа для чтения и записи прошивок в контроллерах с флеш-памятью, устанавливаемых на российские и зарубежные автомобили. Позволяет производить запись калибровок без снятия ЭБУ с автомобиля, используя диагностический метод записи, для тех типов ЭБУ, где это возможно. Загрузчик удобен в работе, надежен, имеет много дополнительных функций, обновляется и обеспечивается технической поддержкой.

Техподдержка осуществляется разработчиком по email .

Кабель с 55-контактным разъемом и кабель с 81-контактным разъемом продаются отдельно. 

Дополнительные возможности программы

— Возможность создания двухрежимных прошивок для Январь-5.1, Январь-7.2, VS-5.1 и Микас-7.1
— Удаление дополнительной маски ошибок в последних версиях заводского ПО
— Защита от считывания путем самоуничтожения прошивки при попытке считывания
— Встраивание в код программы функций блокировки стартера
— Встраивание в код программы маршрутного компьютера с 20 функциями
— Защита от копирования путем установки количества нелегальных запусков
— Одновременная работа с парой FLASH / EEPROM
— Коррекция всех идентификаторов прошивок
— Считывание статуса иммобилайзера и его отключение
— Коррекция паспортных данных, хранящихся в EEPROM
— Удаление дополнительной проверки контрольной суммы
— Исправления контрольной суммы
— Коррекция ошибок в серийном ПО

Модули, входящие в базовый комплект:

— BSL режим C16x: широкий перечень импортных и отечественных автомобилей, оснащенных ЭБУ на базе микроконтроллеров семейства C16x.

— BSL режим ST10F168: любые типы ЭБУ на процессорах семейства ST10F168, например, MagnetiMarelli IAW 59F, устанавливаемые на автомобили Fiat.

— BSL режим ST10F27x: широкий перечень импортных и отечественных автомобилей, оснащенных ЭБУ на базе микроконтроллеров семейства ST10F27x.

— BSL режим ST10F280: любые типы ЭБУ на процессорах семейства ST10F280, например, MagnetiMarelli 6LPB, устанавливаемые на автомобили Peugeot.

— BSL режим ST10F296: любые типы ЭБУ на процессорах семейства ST10F296, например, MagnetiMarelli 4HV, устанавливаемые на автомобили Skoda Octavia/Fabia с двигателем 1.4L (BUD).

— Январь-5.1: автомобили ВАЗ.

— Январь-7.2: автомобили ВАЗ.

— VS-5.1: автомобили ВАЗ.

— Bosch C509 Hyundai/Kia: автомобили Hyundai/Kia c ЭБУ на процессора C509 с внешней FLASH Am29F010.

— Bosch MP7.0: автомобили ВАЗ (Модуль предоставляется по запросу).

— Bosch M7.9.7(+): автомобили ВАЗ, ЭБУ Bosch M7.9.7.

— Микас-7.1: автомобили ГАЗ и УАЗ.

— Микас-7.6: автомобили ЗАЗ и Daewoo.

Минимальные требования к ПЭВМ:

• Компьютер под управлением Microsoft Windows™  7/8/10, 2048 МБ ОЗУ, CPU Pentium™ 1 ГГц, видеоадаптер SVGA, 2 свободных USB-порта для подключения хост-адаптера и ключа.
• Работа под управлением систем Microsoft Windows™ XP/2000/2003/Vista возможна не в полном объёме.

Активация 

1. Для активации КомбиЛоадер (CombiLoader) и дополнительных модулей требуются два серийных номера: номер хоста и номер ключа защиты. После получения загрузчика сообщите их нам, написав на e-mail: mail@ecutools.ru.
2. Оба номера можно посмотреть в самой программе через меню («Помощь» — «О программе») и скопировать в буфер обмена по двойному клику. 
3. После получения кодов активации выберите в программе пункт меню «Помощь» — «Ввести код активации». В появившееся диалоговое окно скопируйте код. Если вы заказали несколько модулей, коды необходимо ввести по очереди, каждый по отдельности.
4. Для активации дополнительных модулей необходимо указывать email, на который вы зарегистрировали прибор. Email, который вы указываете при регистрации прибора, — это важная часть регистрационных данных, о смене Email необходимо сообщать разработчику (support@sms-soft.ru).

При утере всего комплекта (адаптер, хост и ключ) прибор и модули не восстанавливаются, необходимо все покупать заново.

Правила передачи лицензии на продукцию SMS-Soft:

• Новый владелец обязан ДО ПЕРЕДАЧИ ЛИЦЕНЗИИ ознакомиться и принять условия Лицензионного соглашения на приобретаемое ПО и оборудование.
• Прежний владелец должен ДО ПЕРЕДАЧИ ЛИЦЕНЗИИ получить разрешение от правообладателя на передачу лицензии, для этого он должен направить письмо в свободной форме (EMAIL) со своего зарегистрированного почтового ящика, содержащее намерение владельца продать лицензию на ПО и (или) оборудование, полную регистрационную информацию (ФИО, серийные номера, регистрационный EMAIL) и регистрационные данные нового владельца (фамилию, имя, отчество, адрес электронной почты).
• Письмо направлять на адрес support@sms-soft.ru

Универсальный адаптер J2534 DiaLink от SMS-Soft предназначен для дигностики и программирования ЭБУ по CAN-шине, полностью совместим с загрузчиком Combiloader при этом может использоваться с любым сторонним ПО.

Назначение адаптера Диалинк:

• J2534-совместмый адаптер.
• Совместно с поставляемой библиотекой интерфейса J2534 DiaLink может быть использован для перепрограммирования ЭБУ загрузчиком CombiLoader или диагностики ЭБУ сторонними программными продуктами.
• Адаптер для работы с SMS-Diagnostics 3.
• Cовместно с программой SMS-Diagnostics 3 предназначен для диагностики современных систем управления автомобилей со стандартным диагностическим разъемом SAE J1962 (подключение к другим диагностическим разъёмам обеспечивается дополнительными переходниками)

Преимущества:

• Возможность работы с грузовыми автомобилями (бортсеть 24 Вольта)
• Лучшая совместимость с требованиями стандартов J2534 (*1)
• Более высокая скорость работы (*2)
• Идеальное соотношение цены, качества и возможностей

*1 в сравнении с ПО для адаптера OpenPort.

*2 скорость обмена ISO-11898 (CAN) достигает максимальной пропускной способности шины. Это до 8 раз быстрее, чем скорость работы популярного адаптера OpenPort.

Поддерживаемые Диалинк протоколы:

• ISO-9141/ISO-14230 (K/L-Line)
• J1850 VPW/PWM
• ISO-11898/ISO-15765 (CAN)

Питание:

• Бортсеть автомобиля с напряжением 12 вольт
• бортсеть автомобиля с напряжением 24 вольта
• Питание от USB-разъема персонального компьютера

Полный рабочий диапазон напряжения питания составляет 8..35 Вольт, что гарантирует безотказную работу в любых условиях эксплуатации, включая грузовой транспорт.

Связь с ПК (ноутбуком):

• USB-кабель

Используемые контакты диагностического разъёма:

• 2(BUS+)/10(BUS-): J1850 VPW/PWM (Ford/GM/Chrysler...)
• 4/5: земля
• 6(CAN-H)/14(CAN-L): ISO-11898/ISO-15765 CAN
• 7(K-Line)/15(L-Line): ISO-9141/ISO-14230 K/L-line (двунаправленные линии)
• 16: питание

Дополнительные возможности:

Благодаря встроенному микропроцессору, адаптер DiaLink, помимо выполнения функций диагностического адаптера для SMS-Diagnostics 3 или J2534-совместимого устройства, может быть сконфигурирован для использования в следующих режимах

• K-Line — позволяет работать с любыми программами, рассчитанными на обычный USB-K-Line-адаптер
• D-CAN — позволяет работать с программами диагностики автомобилей BMW через EDIABAS (драйвер STD:OBD) с поддержкой K-bus и CAN-bus
• ELM327 — позволит работать с программами, рассчитанными на работу с популярной микросхемой ELM327 (режим будет добавлен в скором времени путём выпуска обновления микропрограммы адаптера)