Мультифункциональный диагностический сканер Mongoose-Plus Toyota3 (MFC) от компании DrewTech (США) выпущен на замену MongoosePro Toyota 2 (MFC). Полностью дублируя функции предшественника, устройство отлично справляется с диагностикой автомобилей марок Lexus, Toyota и Scion с 1996 года по настоящее время. Прибор корректно работает с автомобилями, которые были выпущены для японского, американского и европейского рынков. Toyota Motor Corporatin официально одобрила Mongoose-Plus Toyota3 (MFC) в качестве поддерживаемого интерфейса и будет предлагать его непосредственно для работы с Toyota, Lexus, Scion как дилерским центрам и aftermarket специалистам, под именем Techstream Lite. Адаптер обеспечивает полный функционал дилерского диагностического сканера включая кодирование, адаптацию блоков, обновление программного обеспечения, изменение VIN и программирование ключей.

Поддерживаемые протоколы

• ISO CAN
• KWP 2000 (ISO 9141, ISO 14230)
• J1850 VPW
• J2534, J2534-1

Функциональные особенности

Высокая надежность устройства, а также высокие показатели оперативности работы выгодно выделяют адапетр среди конкурентов. Поддержка стандартов J2534 позволяет использовать прибор для работы со сторонним совместимым ПО (например BitBox или PCM Flash для выполнения работ по чип-тюнингу). Скачать нужную прошивку адаптера и последнюю версию ПО J2534 Toolbox всегда можно с официального сайта производителя. Чтобы отличить оригинальный прибор от китайских аналогов, рекомендуется обратить внимание на ряд особенностей:

• оригинальное устройство имеет серийный номер на стикере;
• на упаковке обозначена ссылка на сайт производителя;
• устройство имеет подлинный процессор ATMEL;
• корректная работа устройства гарантируется для операционных систем Windows 7 и новее (рекомендуется Windows 10).

Мы предлагаем только оригинальные адаптеры производства DrewTech.

Mongoose-Plus ISO/CAN 3 — мультифункциональный адаптер второго поколения от компании DrewTech (США), предназначенный специально для работы с дилерским и сторонним ПО, поддерживающим стандарт J2534. Прибор позволяет работать с большинством современных Европейских и Японских автомобилей и идеально подходит для OEM проектирования, разработки, а также для энтузиастов и любителей. Прибор не поддерживает такие протоколы как J1850, SCI, SW CAN и некоторые другие, поэтому не может использоваться для работы с некоторым дилерским ПО в полном объеме, вместе с тем он существенно дешевле версий JLR, Toyota, GM и других. Советуем проверить совместимость с нужным вам ПО перед заказом.

Мы рекомендуем адаптер как альтернативу популярному Openport 2.0 с случае появления проблем с совместимостью с некоторым ПО.

Поддерживаемые протоколы

• ISO CAN
• KWP 2000 (ISO 9141, ISO 14230)
• J2534, J2534-1

Функциональные особенности

Высокая надежность устройства, а также высокие показатели оперативности работы выгодно выделяют адапетр среди конкурентов. Полная поддержка стандартов J2534 позволяет использовать прибор для работы со сторонним совместимым ПО, например BitBox, PCM Flash, MMC Flasher или любым другим, для выполнения работ по чип-тюнингу. Скачать нужную прошивку адаптера и последнюю версию ПО J2534 Toolbox всегда можно с официального сайта производителя. Чтобы отличить оригинальный прибор от китайских аналогов, рекомендуется обратить внимание на ряд особенностей:

• оригинальное устройство имеет серийный номер на стикере;
• на упаковке обозначена ссылка на сайт производителя;
• устройство имеет подлинный процессор ATMEL;
• корректная работа устройства гарантируется для операционных систем Windows 7 и новее (рекомендуется Windows 10).

Мы предлагаем только оригинальные адаптеры производства DrewTech.

CarDAQ Plus 2 — уникальный прибор для работы с дилерским диагностическим программным обеспечением. Позволяет эмулировать любой дилерский диагностический прибор для большинства марок легковых автомобилей. Поддерживает все функции оригинального дилерского софта, включая программирование ключей и перепрошивку блоков управления.

Достаточно подключить прибор к автомобилю и к компьютеру на котором установлена дилерская программа для того, чтобы можно было начать работать. Производитель имеет официальные договора на применение прибора вместо или наряду с дилерским сканером с некоторыми автопроизводителями, среди которых BMW, VW/AUDI, Volvo, Toyota, Opel, GM, Honda, Jaguar, Land Rover. Успешно поддерживает некоторые другие бренды, например, Mercedes Benz (включая программирование и кодирование), Renault, Peugeot, Citroen, Kia, Hyundai и другие.

Поддержка дилерских диагностических программ:

• GM - Tech2Win (PC-based Tech2 software)
• GM - Global Diagnostic System (GDS2)
• VW/Audi (VAG) - Offboard Diagnostic Information System (ODIS)
• Toyota - TechStream
• BMW - ISTA
• Jaguar/LandRover - IDS
• Volvo - VIDA
• Honda - Honda Diagnostic System (i-HDS)

Поставляется под заказ.

Mongoose®-Plus Nissan2  — универсальный интерфейс для диагностики и программирования автомобилей Nissan и Infiniti от компании DrewTech (США), предназначенный специально для работы с дилерским и сторонним ПО, поддерживающим стандарт J2534. Он охватывает весь функционал Consult III Plus R2R с полной поддержкой API 05.00 и рекомендован для использования как в дилерской сети NISSAN, так и для независимых автосервисов.

Пользователи MongoosePro Nissan могут проводить полную диагностику и выполнять абсолютно все специальные функции по всем системам и всем моделям на уровне дилерского техцентра, а также свободно программировать все модули, которые связаны с контролем выхлопа (двигатель, трансмиссию и т.д.), начиная c 1999 модельного года; программировать все блоки управления кузовной электроникой; программировать ключи и брелоки; генерировать ПИН-коды, а также проводить замену блоков управления. Приборы поддерживают все заводские протоколы диагностики, а также J2534-1, J2534-2 и другие.

Дилерскую программу CONSULT PLUS III и CONSULT PLUS III R2R можно скачать после регистрации на сайтах Nissan для европейского или для американского рынков. Информация по стоимости дневной, месячной и годовой подписки на соответствующих сайтах автопроизводителя.

Особенности

• Программирование ЭБУ (ECU, PCM, TCM, и т.д.) для моделей с 1999 года (Nissan Consult Plus III);
• Программирование ЭБУ BCM для моделей с 2018 года (Nissan Consult Plus III R2R);
• Диагностика с использоованием дилерского ПО, в том числе, полная поддержка для моделей 2018 года;
• Функции доступа к ключевым кодам OEM, номерам PIN, адаптации иммобилайзера;
• Поддержка Security Data Release Model (SDRM);
• Поддержка 12 и 24 вольтовых систем (максимальное напряжение борт-сети — 30 вольт).

Поддерживаемые протоколы

• ISO CAN
• KWP 2000 (ISO 9141, ISO 14230)
• J2534-1, J2534-2
• Nissan API 04.04 and 05.00

Функциональные особенности

Высокая надежность устройства, а также высокие показатели оперативности работы выгодно выделяют адаптер среди конкурентов. Поддержка стандартов J2534 позволяет использовать прибор для работы со сторонним совместимым ПО (например PCM Flash, для выполнения работ по чип-тюнингу). Скачать нужную прошивку адаптера и последнюю версию ПО J2534 Toolbox всегда можно с официального сайта производителя. Чтобы отличить оригинальный прибор от китайских аналогов, рекомендуется обратить внимание на ряд особенностей:

• оригинальное устройство имеет серийный номер на стикере;
• на упаковке обозначена ссылка на сайт производителя;
• устройство имеет подлинный процессор ATMEL;
• корректная работа устройства гарантируется для операционных систем Windows 7 и новее (рекомендуется Windows 10).

Мы предлагаем только оригинальные адаптеры производства DrewTech.

CarDAQ-Plus 3 — прибор нового поколения от Drew Technologies (США), предназначенный для работы с дилерским диагностическим программным обеспечением и поддерживающий протоколы SAE J2534-1 и J2534-2, а также CAN FD, 4 CAN Channels, v05.00 API и DoIP. Кроме того, для подключения к ПК в адаптере имеется высокоскоростной USB порт.

CarDAQ-Plus 3 позволяет эмулировать любой дилерский диагностический прибор, программное обеспечение которого использует для связи с адаптером, указанные выше протоколы. Такое ПО, сегодня, доступно для большинства марок легковых автомобилей. Благодаря широким возможностям адаптера и API, прибор поддерживает все функции оригинального дилерского программного обеспечения, включая программирование ключей и перепрограммирование блоков управления.

Достаточно подключить прибор к автомобилю и к компьютеру на котором установлена дилерская программа и J2534 Toolbox, для того, чтобы можно было начать работать. Производитель имеет официальные договора на применение прибора вместо или наряду с дилерским сканером с некоторыми автопроизводителями, среди которых BMW, VW/AUDI, Volvo, Toyota, Opel, GM, Honda, Jaguar, Land Rover. Успешно поддерживает некоторые другие бренды, например, Mercedes Benz (включая программирование и кодирование), Renault, Peugeot, Citroen, Kia, Hyundai и другие.

Оригинальные производители оборудования доверяют компании Drew Technologies и одобряют производимые ей адаптеры для дилерского использования и технических работ, таких как: тестирование и разработка ПО, диагностика и выявление неисправностей, перепрограммирование различных блоков и т. д. Drew Technologies тестирует все приборы и гарантирует полную совместимость с стандартами SAE J2534.

Возможности CarDAQ-Plus 3 для программирования:

• SAE J2534-1: CarDAQ-Plus 3 — самый продвинутый прибор с поддержкой всех необходимых протоколов для программирования блоков управления двигателем и АКПП любых автомобилей, с помощью предоставляемого их производителями ПО (OEM Reprogramming Software);
• SAE J2534-2: CarDAQ-Plus 3 также поддерживает J2534-2, что делает доступным возможность программировать не только блоки управления двигателем и АКПП, но также и другие ЭБУ, устанавливаемые на автомобили следующих марок: GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo и т. д.

Поддержка указанных устандартов также позволяет использовать адаптер для работы с программным обеспечением для программирования блоков от сторонних разработчиков (aftermarket software), таким как: PCM Flash, MMC Flasher, Openbox, Chiploader, Combiloader, BitBox или любым другим, для выполнения работ по чип-тюнингу. Скачать нужную прошивку адаптера и последнюю версию ПО J2534 Toolbox всегда можно с официального сайта производителя.

Поддержка дилерских диагностических программ (OEM Diagnosis software):

• BMW/Mini — ISTA;
• FCA — Wi-Tech 2.0;
• Ford — диагностическая система Ford J2534 (FJDS) & система диагностики и ремонта (Ford Diagnostic and Repair System (FDRS));
• GM — Глобальная Диагностическая Система (Global Diagnostic System (GDS2));
• GM — Tech2Win (ПО Tech2 для персональных компьютеров);
• Honda — Диангностическая Система Honda (Honda Diagnostic System (i-HDS));
• Jaguar/LandRover — Интегрированное Диагностическое ПО (Integrated Diagnostic Software (IDS)) & Диагности по Принципам Неисправности (Symptom-Driven Diagnostics (SDD));
• Mercedez-Benz — Система программирования через диагностический разъем;
• Mistubishi — Универсальный тестер III специальная версия (Multi-Use Tester III Special Edition (MUT3-SE));
• Nissan — Consult III Plus R2R;
• Subaru — Subaru Select Monitor 4 (SSM4);
• Toyota — TechStream;
• VW/Audi (VAG) — Offboard Diagnostic Information System (ODIS);
• Volvo — Volvo Information and Diagnostics for Aftersales (VIDA).

Технические характеристики:

• рабочее напряжение: 7 — 36В;
• Размеры (приблизительно): 16.5 см x 15 см x 4 см;
• рабочая температура: коммерческий диапазон (0 °C до +70 °C);

CAN шина:

• CAN шина (CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939 и ISO14229);
• 3 CAN channels (FD CAN, Dual Wire);
• 1 Single wire CAN;
• Ford SCP (J1850PWM);
• GM Class2 (J1850VPW);
• KWP2000 (ISO9141/14230);
• Chrysler SCI (J2610).

Интерфейс для ПК:

• USB, версия 1.1 или выше.

Другая информация:

• совместим с SAE J25344 (февраль 2002) и SAE J2534-11(декабрь 2004);
• совместим с ISO 22900-11MVCI физический уровень;
• напряжение на J1962 pin 6, 9, 11, 12, 13, 14, или Aux;
• пины массы пины 9, 12, или 15.

Системные требования:

• Windows Vista (32/64-bit), Windows 7 (32/64-bit)), Windows 8 (32/644-bit), Windows 10 (32/64-bit);

• Программное обреспечение для диагностики и программирования (OEM Software) может иметь свои специфические системные требования.