Этот прибор, продолжение темы эмуляции сажевого фильтра дизельных автомобилей пятого поколения. Главное отличие от прибора третьего поколения, набор расширенных настроек по всему диапазону температурных датчиков, датчика дифференциального давления и ДМРВ (MAF). Возможна так же работа по датчику абсолютного давления (MAP) в случае отсутствия ДМРВ. Такие настройки позволяют работать со всеми типами датчиков температуры, дифф. давления, ДМРВ (как аналогового так и частотного) и MAP. Такой набор настроек позволяет применять данный прибор на любом типе двигателя, что расширяет парк применимой техники от легковых автомобилей до грузовых и спец техники.

Кроме того, в приборе предусмотрена функция диагностики всех применяемых сигналов. Вся информация по которым выводится как в осциллографическом, так и в цифровом виде. Кроме того на самые распространенные датчики температур выводится информация по температуре данных датчиков параллельно с уровнем сигнала на них. Такие функции значительно облегчает работу установщика и позволяет ему определить наличие сигналов и их уровни без дополнительного измерения. При этом квалификация установщика как автоэлектрика должна быть выше среднего, желателен так же опыт электронщика.

Начало выпуска прибора, третий квартал 2021 года.