Обновление Flex, версия 8.18.0.0: добавлена поддержка работы с Mercedes Truck CPC5 после 2020 года с Korhex. 

Для доступа к этим блокам используется связка Magicmotorsport Flex + Korhex и технология Boot Glitch с применением EMFI (Electromagnetic Fault Injection).

Для Mercedes Truck CPC5 поддерживаются:

• чтение и запись Internal Flash;
• автоматический расчёт и проверка контрольной суммы (Checksum);
• чтение и запись Internal EEPROM;
• создание Full Backup;
• разблокировка блока через Boot Glitch.

Время подключения и выполнения процедуры Glitch составляет около 30 секунд. Чтение блока занимает примерно 2 минуты, запись — также около 2 минут.

Поддерживаемые автомобили

• Mercedes-Benz Actros (MP5), 2021 г. — 10,7 л BlueEfficiency, 388 л.с.;
• Mercedes-Benz Actros (MP5), 2021 г. — 12,8 л BlueEfficiency, 469 л.с.;
• Mercedes-Benz Arocs II, 2021 г. — 7,7 л BlueEfficiency, 235 л.с.;
• Mercedes-Benz Arocs II, 2021 г. — 15,6 л BlueEfficiency, 616 л.с.;
• Mercedes-Benz Atego IV, 2021 г. — 5,1 л, 175 л.с.;
• Freightliner Cascadia IV, 2021 г. — 14,8 л Detroit, 478 л.с.

Список поддерживаемых автомобилей и модификаций будет расширяться по мере выхода новых обновлений Flex.

Для использования нового протокола необходима одна из следующих конфигураций:

• лицензия Flex Boot Glitch FLS0.20M/S;
• либо Flex Full FLS0.5M/S.

Кроме того, необходим аппаратный модуль Korhex, предназначенный для работы с поддерживаемыми процедурами Boot Glitch.