Комплект bootmod3 OTS Maps

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Отключение контроля бензиновых сажевых фильтров (OPF/PPF/GPF);
• Отключениe электронного управления клапаном вестгейт (EWG) для использования нестандартных турбокомпрессоров;
• Изменение тарировок датчика давления наддува и температуры впусконого воздуха (TMAP);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

bootmod3 S55 позволяет сделать индивидуальную настройку калибровок ЭБУ автомобиля с двигателем S55. Доступны следующие предварительно настроенные программы (OTS):

• Stage 1 91: up to 20%HP / 22%TQ;
• Stage 1 93: up to 22%HP / 23%TQ;
• Stage 2 91: up to 23%HP / 26%TQ;
• Stage 2 93: up to 24%HP / 26%TQ;
• Stage 2 E30: up to 26%HP / 26%TQ;
• Stage 2 Racegas: up to 26%HP / 26%TQ;
• Stage 2H 91: up to 38%HP / 30%TQ;
• Stage 2H 93: up to 42%HP / 30%TQ;
• Stage 2H E30: up to 45%HP / 33%TQ;
• Stage 2H Racegas: up to 45%HP / 33%TQ;
• Stage 2 AGG (Aggressive burble) для всех версий.

Поддерживаемые автомобили:

• 2014–2020 F80 M3
• 2014–2020 F82/F83 M4
• 2018-present F87 M2 Competition

Для моделей с программным обеспечением, выпущенным в марте 2019 года и новее, требуется разблокировка ЭБУ в режиме bench. Для получения подробной информации требуется связаться с технической поддержкой!

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Отключение контроля бензиновых сажевых фильтров (OPF/PPF/GPF);
• Отключениe электронного управления клапаном вестгейт (EWG) для использования нестандартных турбокомпрессоров;
• Изменение тарировок датчика давления наддува и температуры впусконого воздуха (TMAP);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаются следующие автомобили BMW серии F с двигателем N55:

• 2012-2016 F20/F21 M135i
• 2013-2016 F22/F23 M235i
• 2011-2015 F30/F31 335i
• 2013-2015 F30 ActiveHybrid 3
• 2013-2016 F32/F33/F36 435i
• 2009-2017 F07/F10/F11 535i
• 2011-2018 F06/F12/F13 640i
• 2012-2015 F01 740i
• 2010-2017 F25 X3 xDrive35i
• 2014-2016 F26 X4 xDrive35i
• 2015-2018 F26 X4 M40i
• 2014-2018 F15 X5 xDrive35i
• 2014-2019 F16 X6 xDrive35i 
• 2016-2018 F87 M2

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW, а также Toyota Supra 2020+. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Отключение контроля бензиновых сажевых фильтров (OPF/PPF/GPF);
• Отключениe электронного управления клапаном вестгейт (EWG) для использования нестандартных турбокомпрессоров;
• Изменение тарировок датчика давления наддува и температуры впусконого воздуха (TMAP);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

bootmod3 A90 A91 TOYOTA SUPRA TUNE позволяет сделать индивидуальную настройку калибровок ЭБУ автомобилей Toyota Supra A90/J29 с 2020 г. по настоящее время.
Для моделей Supra 2020 года с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года, требуется разблокировка "на столе".

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Отключение контроля бензиновых сажевых фильтров (OPF/PPF/GPF);
• Отключениe электронного управления клапаном вестгейт (EWG) для использования нестандартных турбокомпрессоров;
• Изменение тарировок датчика давления наддува и температуры впусконого воздуха (TMAP);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили с двигателем B58:

• 2016–2019 F20/F21 M140i
• 2016–present F22/F23 M240i
• 2016–2019 F30/F31/F34 340i
• 2016–present F32/F33/F36 440i
• 2017-present G01 X3 M40i
• 2018-present G02 X4 M40i
• 2018-present G07 X7 xDrive40i
• 2019-present G20 M340i
• 2017–present G30/G31 540i
• 2017–present G32 640i
• 2016–present G11/G12 740i
• 2020-present G14/G15/G16 840i
• 2018-present G29 Z4 M40i
• 2021-present G42 M240i
• 2019-present G05 X5
• 2019-present G06 X6

Для автомобилей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года, может потребоваться разблокировка DME "на столе"

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Отключение контроля бензиновых сажевых фильтров (OPF/PPF/GPF);
• Отключениe электронного управления клапаном вестгейт (EWG) для использования нестандартных турбокомпрессоров;
• Изменение тарировок датчика давления наддува и температуры впусконого воздуха (TMAP);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поодерживаемые автомобили BMW с двигателем S58:

• F97 X3M 2019 - до настоящего момента
• F98 X4M 2019 - до настоящего момента
• G80 M3 2021 - до настоящего момента (требуется разблокировка Femto)
• G82 M4 2021 - до настоящего момента (требуется разблокировка Femto)
• G87 M2 2022 - до настоящего момента (требуется разблокировка Femto unlock required)

Для моделей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года и новее, требуется разблокировка по OBD.

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили BMW с двигателями B48 / B46:

• 2016–2019 F20/F21 120i/125i
• 2016–present F22/F23 220i/230i
• 2016–2019 F30/F31/F34 320i/330i включая Hybrid 330e and 530e
• 2016–present F32/F33 420i/430i
• 2016-present F36 420i/430i
• 2017–present G30/G31 520i/530i
• 2017-present G01 X3 20i/30i
• 2018-present G02 X4 20i/30i
• 2019 - current G20 320i 330i
• 2019 - current G30 520i 530i
• 2019 - current G01/G02 X3/X4 20i 30i
• 2019 - current G05 X5 30i
• 2019 - current G11/G12 730i

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили:

• 2015-2019 F54 (включая модели JCW)
• 2014-2019 F55
• 2014-2019 F56 (включая модели JCW)
• 2014-2019 F57 (включая модели JCW)
• 2015-2019 F60 (включая модели JCW) 

Для моделей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года и новее, требуется разблокировка ЭБУ в режиме bench. Для получения подробной информации требуется связаться с технической поддержкой!

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили:

• 2012–2017 F20 125i
• 2014–2016 F22 220i/228i
• 2012–2015 F30 320i/328i
• 2013–2016 F34 320i GT/ 328i GT
• 2014–2016 F32 420i/428i
• 2011–2016 F10 520i/525Li/528i
• 2013-2017 F25 X3 sDrive18i/xDrive20i
• 2014–2017 F26 X4 xDrive20i

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили:

• 2011–2017 F10 M5
• 2012–2018 F12/13 M6
• 2013–2018 F06 M6 Gran Coupe
• 2015–2019 F85 X5 M
• 2015–2019 F86 X6 M

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры;
• Настройки датчика TMAP.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили:

• 2018–до настоящего момента F90 M5
• 2018–до настоящего момента F90 M5 Competition
• 2019–до настоящего момента F91/92/93 M8
• 2019–до настоящего момента F91/92/93 M8 Competition
• 2020–до настоящего момента F95 X5 M
• 2020–до настоящего момента F95 X5 M Competition
• 2020–до настоящего момента F96 X6 M
• 2020–до настоящего момента F96 X6 M Competition

Для моделей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года и новее, требуется разблокировка по OBD.

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры;
• Настройки датчика TMAP.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

bootmod3 N63TU позволяет сделать индивидуальную настройку калибровок ЭБУ автомобиля с двигателем N63TU. 

Поддерживаемые автомобили:

• 2013–2016 F07 550i GT
• 2014–2016 F10/F11 550i
• 2014–2018 F15 X5
• 2014–2019 F16 X6
• 2013–2018 F12/F13 650i
• 2013–2019 F06 650i

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

bootmod3 N13 позволяет сделать индивидуальную настройку калибровок ЭБУ автомобиля с двигателем N13.

Поддерживаемые автомобили:

• 2012–2015 F20 114i
• 2011–2015 F20 116i
• 2012–2015 F30 316i
• 2011–2015 F20 118i
• 2012–2015 F30 320i

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры;
• Настройки датчика TMAP

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили:

• 2016-2019 G11/G12 750i/750Li
• 2017-2019 G30/G31 M550i

Для моделей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года и новее, требуется разблокировка по OBD.

bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.

Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!

Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.

В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).

Возможности платформы:

• Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
• Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
• Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
• Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
• Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
• Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
• Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
• Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
• Сброс адаптаций;
• Перезагрузка ЭБУ.

Возможности редактора:

• Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
• Активация режима максимального охлаждения двигателя;
• Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
• Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
• Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
• Снятие ограничителя максимальной скорости;
• Настройка давления наддува по передачам;
• Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
• Настройка спортивных приборов в iDrive;
• Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
• Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
• Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры;
• Настройки датчика TMAP

Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:

• Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
• Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
• Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
• Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
• Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.

Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.

Поддерживаемые автомобили:

• 2020+ G30 M550
• 2019+ G11/G12 750i
• 2019+ G14/G15/G16 M850i
• 2019+ G05 X5 M50i
• 2019+ G06 X6 M50i
• 2019+ G06 X7 M50i

Для моделей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года и новее, требуется разблокировка по OBD.