Наша компания специализируется на разработке и производстве диагностического оборудования для ремонта автомобилей. Мы понимаем всю важность создания хорошего инструмента, поэтому особое внимание уделяем точности и понятности предоставления информации. Мы никогда не останавливаемся на достигнутом, постоянно движемся вперёд, совершенствуя технологии и методы работы.
Наша цель - создание качественного и эффективного в использовании диагностического оборудования, ориентированного на различный уровень подготовки специалистов.
ScanDoc Compact
Мультимарочный программный сканер ScanDoc Compact (Скандок Компакт) предназначен для диагностики иномарок и позволяет работать с автомобилями Европейских, Корейских, Японских и Китайских производителей. Также сканер поддерживает диагностику автомобилей отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ, ЗАЗ, Маз).
Скандок позволяет диагностировать электронные системы управления двигателем, ABS, АКПП, SRS, климат-контролем, а также электронику кузова. Сканер может считывать информацию об ошибках, показывать текущие данные, управлять исполнительными механизмами, производить коррекции и выполнять конфигурацию автомобиля.
Прибор построен по традиционной схеме — компьютер с программным обеспечением и адаптер, который поддерживает все стандартизованные протоколы связи с автомобилем, включая высокоскоростной протокол CAN, протоколы стандарта OBD-II/EOBD. Адаптер сканера Скандок выполнен на высоком техническом уровне и имеет хорошую защиту от перенапряжения и неправильного подключения. Связь с компьютером осуществляется по сетевому протоколу TCP/IP (по беспроводной связи Wi-Fi), который обеспечивает очень хорошую скорость обмена и устойчивость связи. Это обеспечивает стабильную работу в условиях сильных помех на расстояниях от 30 до 50 метров.
Программное обеспечение ScanDoc Compact имеет глубокую проработку и по многим маркам функционально приближается к дилерскому уровню. Программа постоянно совершенствуется, причем каждое обновление производится с учетом конкретных проблем диагностики, с которыми могли столкнуться пользователи: интерфейс программы оснащен проработанной системой обратной связи с технической поддержкой, что дает возможность сообщить разработчикам о проблемах с диагностикой какой-либо системы, получив комментарии и ожидать добавление функциональности в новых версиях диагностических программ. Такой подход обеспечивает быстрое обновление возможностей прибора, а главное — позволит в итоге произвести полную диагностику важных для пользователя конкретных автомобилей (например, автомобилей личного парка предприятия или комплектаций, специфичных для конкретного региона), если изначально функциональность по ним была недостаточна.
Обновление программного обеспечения производится через Интернет. Сканер ScanDoc Compact имеет широкие возможности по конфигурации: в базовый комплект поставки входит сам адаптер и программные модули для диагностики отечественных автомобилей. Программы для диагностики иномарок можно приобретать отдельно — именно те, которые действительно необходимы, не переплачивая за неактуальные для вашего региона автомобили.
На текущий момент степень готовности марок различная. Полностью готовы автомобили азиатского рынка (Корея, Япония, Китай), а также европейцев — Opel, Renault и Ford. Ведется активная работа по остальным маркам, в ближайшее время появится глубокое покрытие по автомобилям VAG-группы (VW, Audi, Seat, Skoda), BMW и Mercedes Benz. Полностью обеспечена работа по российскому автопрому.
Программный интерфейс сканера ScanDoc очень удобен, идентификация автомобиля простая, выбор систем и типов двигателей также очень легкий и наглядный. При работе с некоторыми автомобилями, например Ford и Mazda, выбор типа двигателя не требуется — сканер автоматически вычитывает идентификатор и по нему определяет, какие системы установлены на автомобиле.
При необходимости можно получить справку о расположении диагностического разъема и распиновке его контактов.
Помимо стандартных режимов чтения и стирания кодов ошибок, вывода данных в реальном времени (Data Stream) у сканера ScanDoc есть еще довольно удобный режим «альтернативной графики». В этом режиме на экране компьютера схематично изображена диагностируемая система, например двигатель, и набор «жизненно важных» датчиков, рядом с которыми отображаются их статусы (активен/неактивен, есть или нет ошибка и т.п.), а также данные по этому датчику. Одним щелчком мыши можно перейти к графическому отображению параметра.
При покупке прибора указывайте в комментарии требующийся пакет марок!
Обратите внимание, прибор отправляется неактивированным. Для активации прибора после получения сообщите нам его номер на почту mail@ecutools.ru.
Данный разработчик проводит активации только в рабочие дни.
ScanDoc Compact Full
Мультимарочный программный сканер ScanDoc Compact (Скандок Компакт) предназначен для диагностики иномарок и позволяет работать с автомобилями Европейских, Корейских, Японских и Китайских производителей. Также сканер поддерживает диагностику автомобилей отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, УАЗ, ЗАЗ, Маз).
Скандок позволяет диагностировать электронные системы управления двигателем, ABS, АКПП, SRS, климат-контролем, а также электронику кузова. Сканер может считывать информацию об ошибках, показывать текущие данные, управлять исполнительными механизмами, производить коррекции и выполнять конфигурацию автомобиля.
Прибор построен по традиционной схеме — компьютер с программным обеспечением и адаптер, который поддерживает все стандартизованные протоколы связи с автомобилем, включая высокоскоростной протокол CAN, протоколы стандарта OBD-II/EOBD. Адаптер сканера Скандок выполнен на высоком техническом уровне и имеет хорошую защиту от перенапряжения и неправильного подключения. Связь с компьютером осуществляется по сетевому протоколу TCP/IP (по беспроводной связи Wi-Fi), который обеспечивает очень хорошую скорость обмена и устойчивость связи. Это обеспечивает стабильную работу в условиях сильных помех на расстояниях от 30 до 50 метров.
Программное обеспечение ScanDoc Compact имеет глубокую проработку и по многим маркам функционально приближается к дилерскому уровню. Программа постоянно совершенствуется, причем каждое обновление производится с учетом конкретных проблем диагностики, с которыми могли столкнуться пользователи: интерфейс программы оснащен проработанной системой обратной связи с технической поддержкой, что дает возможность сообщить разработчикам о проблемах с диагностикой какой-либо системы, получив комментарии и ожидать добавление функциональности в новых версиях диагностических программ. Такой подход обеспечивает быстрое обновление возможностей прибора, а главное — позволит в итоге произвести полную диагностику важных для пользователя конкретных автомобилей (например, автомобилей личного парка предприятия или комплектаций, специфичных для конкретного региона), если изначально функциональность по ним была недостаточна.
Обновление программного обеспечения производится через Интернет. Сканер ScanDoc Compact имеет широкие возможности по конфигурации: в базовый комплект поставки входит сам адаптер и программные модули для диагностики отечественных автомобилей. Программы для диагностики иномарок можно приобретать отдельно — именно те, которые действительно необходимы, не переплачивая за неактуальные для вашего региона автомобили.
На текущий момент степень готовности марок различная. Полностью готовы автомобили азиатского рынка (Корея, Япония, Китай), а также европейцев — Opel, Renault и Ford. Ведется активная работа по остальным маркам, в ближайшее время появится глубокое покрытие по автомобилям VAG-группы (VW, Audi, Seat, Skoda), BMW и Mercedes Benz. Полностью обеспечена работа по российскому автопрому.
Программный интерфейс сканера ScanDoc очень удобен, идентификация автомобиля простая, выбор систем и типов двигателей также очень легкий и наглядный. При работе с некоторыми автомобилями, например Ford и Mazda, выбор типа двигателя не требуется — сканер автоматически вычитывает идентификатор и по нему определяет, какие системы установлены на автомобиле.
При необходимости можно получить справку о расположении диагностического разъема и распиновке его контактов.
Помимо стандартных режимов чтения и стирания кодов ошибок, вывода данных в реальном времени (Data Stream) у сканера ScanDoc есть еще довольно удобный режим «альтернативной графики». В этом режиме на экране компьютера схематично изображена диагностируемая система, например двигатель, и набор «жизненно важных» датчиков, рядом с которыми отображаются их статусы (активен/неактивен, есть или нет ошибка и т.п.), а также данные по этому датчику. Одним щелчком мыши можно перейти к графическому отображению параметра.
Обратите внимание, прибор отправляется неактивированным. Для активации прибора после получения сообщите нам его номер на почту mail@ecutools.ru.
ScanDoc J2534
ScanDoc J2534 — беспроводной диагностический адаптер, предназначенный для работы с программным обеспечением сторонних производителей по универсальному протоколу J2534. Адаптер подключается к автомобилю через OBD-II и передает данные на компьютер по Wi-Fi.
Протокол J2534 определяет унифицированный интерфейс обмена данными между программным обеспечением и адаптером. С использованием соответствующего ПО адаптер Scandoc j2534 позволяет осуществлять глубокую диагностику автомобилей — например, марок Toyota, Lexus, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Honda, Volvo, Acura и других (программное обеспечение не входит в комплект поставки).
В базовой комплектации прибор не работает с обычной программой Scandoc, но поддерживает возможность расширения до мультимарочного универсального сканера (для этого необходимо приобрести соответствующий программный модуль). Это позволит превратить адаптер ScanDoc J2534 в стандартный сканер Scandoc Compact и обеспечить диагностику автомобилей Европейских, Корейских, Японских, Российских и Китайских производителей.
Адаптер выполнен на высоком техническом уровне и имеет хорошую защиту от физического воздействия, перенапряжения и неправильного подключения. Связь с компьютером осуществляется по сетевому протоколу TCP/IP (по беспроводной связи Wi-Fi), который гарантирует хорошую скорость обмена и устойчивость связи. Это обеспечивает стабильную работу в условиях сильных помех на расстояниях до 25–30 метров.
